Ford Ranger Super Duty – Šest set kilo bláta jako extrémní test odolnosti

Pro inženýry Fordu v Austrálii znamenal vývoj Rangeru Super Duty mnohem víc než jen prokázat, že zvládne projet blátem. Cílem bylo vytvořit zkoušku, která se vyrovná nebo dokonce překoná nejtvrdší podmínky, jakým může zákazník někdy čelit.

Tak vznikl tzv. mud-pack test. V testovacím areálu You Yangs vznikla speciální trať s hlubokými kolejemi, stojatou vodou a hutnou jílovitou půdou. Testovací vůz ji projížděl den co den, dokud se na něm neusazovaly vrstvy bláta, které postupně bránily pohybu. Nakonec Ranger Super Duty vezl přes 600 kilogramů bláta navíc – což odpovídá váze dospělého býka plemene Brahman – zatímco jeho komponenty byly pohřbené pod izolační „přikrývkou“, která dusila proudění vzduchu i chlazení.

Smyslem této vrstvy bylo jediné: odhalit každé slabé místo. Bláto ucpalo chlazení, zablokovalo ventilátory i alternátor, přidalo hmotnost a urychlilo zahřívání. Rob Hugo, šéf oddělení produktové kvality a ergonomie Fordu, popisuje test jako součást filozofie Built Ford Tough – tentokrát posunutou na maximum právě pro Ranger.

Výsledkem není jen pickup obalený špínou. Jde o oficiální důkaz, že Ranger Super Duty byl navržen a testován tak, aby přežil i podmínky, které většina lidí nikdy nezažije. Pro ty, kdo pracují v dolech nebo žijí v odlehlých a drsných oblastech, je tato blátivá zkouška spíše zárukou odolnosti než reklamním trikem.