Fiat kalnų ožka miesto automobilio kailyje: susipažinkite su „Grande Panda 4×4“
Daugeliui „Fiat“ – tai tipinis mažų miesto automobilių gamintojas: praktiškas, ekonomiškas ir maždaug toks pat tvirtas kaip kapučino putos. Tačiau Turine mąstoma kitaip – drąsiau, stipriau ir didesniu užmoju. Susipažinkite su „Fiat Grande Panda 4×4“ – koncepciniu automobiliu, kurio kampuotos formos primena praėjusio amžiaus devintojo dešimtmečio originalą, tačiau dabar jis atrodo tarsi sporto salėje užaugintas raumeningas manifestas.
Ne, tai dar nėra serijinis modelis – bent jau kol kas. Italai šį automobilį vadina „manifestu“, kas laisvai išvertus reiškia: „Tai dar ne tikra, bet jei internetas pamiš, galbūt pagaminsime.“ Tai tarsi atviras „Fiat“ meilės laiškas tvirtam mažam visureigiui, kuris kadaise nepabūgo nei sniego, nei purvo, nei žvyro, demonstruodamas traktoriaus vertą ištvermę.
„Grande Panda 4×4“ į mažų miesto automobilių pasaulį įžengia kaip kaimo pusbrolis į iškilmingą priėmimą – kampuota, be kompromisų ir pasiruošusi įveikti kalnų takus. Jei dar prisimenate pirmąją „Panda 4×4“, žinote, kad čia ne vien stiliaus eksperimentas – tai užuomina į rimtas bekelės ambicijas kompaktiškame kėbule.
Po variklio dangčiu? Greičiausiai tas pats techninis „Jeep Avenger 4xe“ pagrindas: 1,2 l turbininis benzininis variklis, du elektros motorai ir šešių laipsnių automatinė pavarų dėžė. Tai ne „Ferrari“, bet kai asfaltas baigiasi, ši pavara nesutriks.
Automobilio pagrindas – „Stellantis“ Small Car platforma, ta pati, kaip „Citroën C3“ ar „Opel Frontera“, tačiau „Panda“ išsiskiria ryškiomis linijomis ir dvasia, labiau tinkama Dolomitams nei Romos centrui. Tai priminimas, kad mažas automobilis nebūtinai turi būti minkštas, o smagus vairavimas ne visada priklauso nuo dydžio ar kainos.
„Fiat“ dar nežada serijinės gamybos, bet būkime atviri – jei „Renault“ gali pristatyti labai panašų „R4 Savane 4×4“ ir išsisukti, italai tikrai nebus paskutiniai. Ar išvysime šį modelį gamyboje? Galbūt. Kol kas tai mažas tankas, laukiantis savo eilės – ir mes stebime.
