Spor Početak za Evropsko Automobilsko Tržište u 2025. godini

Iako je evropsko automobilsko tržište završilo 2023. godinu s blagim pozitivnim rezultatom, početak nove godine doneo je umeren pad. U januaru je širom Evropske unije prodato 831.201 novi putnički automobil, što predstavlja pad od 2,6% u odnosu na isti period prošle godine.

Pad potražnje za vozilima na fosilna goriva, snažan rast električnih i hibridnih vozila

Tradicionalna vozila sa unutrašnjim sagorevanjem—uključujući benzince, dizelaše i plug-in hibride—izgubila su tržišni udeo, dok su električni i hibridni automobili nastavili svoj uzlazni trend. Prodaja potpuno električnih vozila (EV) skočila je za neverovatnih 34%, dok su hibridi zabeležili rast od 18.4%. Zahvaljujući tome, električna vozila sada čine 15% ukupne prodaje automobila na evropskom tržištu.

Glavna tržišta u padu, dok Španija i Baltik pokazuju snagu

Pad je prvenstveno bio izazvan padovima na najvećim tržištima Evrope:

Немачка: -2,8%

I'm sorry, but the text provided is insufficient for translation. Could you please provide the full text you'd like translated for an automotive news article?

Italija: -5,8%

Među pet najvećih tržišta automobila u EU, jedino je Španija uspela da zabeleži pozitivan rast, sa porastom od 5,3% u prodaji novih automobila.

Šta Budućnost Donosi za Evropsko Tržište Automobila?

Iako je početak godine bio slab, očekuje se da će električna i hibridna vozila nastaviti da osvajaju tržišni udeo, posebno jer vlade nastavljaju sa podsticajima za održivu mobilnost. Ekonomski faktori poput kamatnih stopa i stabilnosti lanca snabdevanja takođe će imati ključnu ulogu u kreiranju tržišnih trendova.

Do kraja prvog kvartala 2025. godine biće jasnije da li je januarski pad bio privremeni zastoj ili početak dužeg trenda u evropskom automobilskom sektoru.