Europese automarkt herstelt in juli, maar groei blijft ongelijk verdeeld
De markt voor nieuwe personenauto’s in de Europese Unie liet in juli een welkome opleving zien. Het aantal afleveringen steeg met 7,4 procent ten opzichte van een jaar eerder tot 914.680 voertuigen. Toch blijft het totaal over de eerste zeven maanden van 2025 met bijna 6,5 miljoen auto’s nog altijd 0,7 procent onder het niveau van vorig jaar. Dit benadrukt hoe kwetsbaar het herstel nog is.
Kijkend naar de aandrijflijnverdeling voeren hybrides nu de boventoon met een marktaandeel van 34,7 procent. Daarmee laten ze benzineauto’s, die op 28,3 procent uitkomen, ruim achter zich. Volledig elektrische auto’s zijn goed voor 15,6 procent van de markt. Dat aandeel groeit gestaag, maar blijft achter bij de verwachtingen van eerdere jaren.
De prestaties per land laten een wisselend beeld zien. Duitsland noteerde een stijging van 11,1 procent in het aantal registraties, terwijl Spanje met 17,1 procent groeide en daarmee zijn rol als groeimotor bevestigde. Frankrijk daarentegen daalde met 7,7 procent en Italië leverde 5,1 procent in. In beide landen spelen een zwakke consumentenstemming en politieke onzekerheid een rol. In kleinere markten, zoals Estland, waren de dalingen nog scherper. Analisten wijzen erop dat het herstel van de Europese automarkt allesbehalve gelijkmatig verloopt.
Europe’s car market breathed easier in July with overall sales climbing, yet the picture across major countries was far from uniform, as Germany and Spain surged while France, Italy and smaller markets continued to falter.
