Prognos: Försäljningen av elfordon i Kina väntas överstiga försäljningen av förbränningsmotorbilar i år

Enligt olika källor förväntas försäljningen av elfordon (EV) i Kina stå för mer än hälften av världens största bilmarknad i år om nuvarande trender fortsätter. Vid slutet av förra året beräknades kinesiska konsumenter ha köpt 12 miljoner elfordon—20 procent fler än år 2023. Om denna tillväxttakt håller i sig kommer Kina att uppnå sina mål för elektrisk mobilitet ett helt decennium före Europas planerade tidsram.

År 2020 satte den kinesiska regeringen ett mål att öka marknadsandelen för elbilar till 50% fram till 2035. I nuvarande takt kommer denna milstolpe att nås redan 2025.

Till 2034 förväntas de årliga försäljningarna av elbilar (EV) i Kina nå 18 miljoner enheter. Samtidigt förväntas efterfrågan på fordon med förbränningsmotor (ICE) minska kraftigt och falla under tre miljoner enheter årligen, enligt flera expertprognoser.

Hybridfordon ökar också i popularitet. Laddhybrider (Plug-in Hybrid Electric Vehicles, PHEVs) förväntas sätta nya försäljningsrekord år 2025, och till 2033 beräknas deras årliga försäljning överstiga sex miljoner enheter. Traditionella bensin-elektriska hybrider förutspås nå försäljningsvolymer mellan 730 000 och en miljon enheter per år.

Nedgången i marknaden för fordon med förbränningsmotorer (ICE) åtföljs också av en betydande minskning av utländska biltillverkares marknadsandelar i Kina. Lokala konsumenter föredrar i allt större utsträckning inhemska märken. År 2024 hade marknadsandelen för utländskt tillverkade fordon sjunkit till endast 37 %, jämfört med 64 % år 2020.