Een EV opladen in de regen: mythes, feiten en wat u echt moet weten

Over elektrisch rijden in nat weer doen veel misverstanden de ronde. Kan een elektrische auto beschadigd raken door regen? Is het veilig om te laden tijdens een stortbui? En vormen zware regenval of een wasstraat risico’s? Hier leest u wat u moet weten om deze zorgen los te laten en de grootste mythes te ontkrachten.

Net als benzine- en dieselauto’s ondergaan elektrische auto’s strenge veiligheidstests en waterdichtheidscontroles. Deze eisen gelden voor alle hoogspanningsonderdelen zoals kabels, stekkers en accu’s, waardoor EV’s veilig te gebruiken zijn, ook als het regent. Uw auto wassen, met de hand of in een wasstraat, is net zo veilig voor zowel gebruiker als voertuig.

In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, zijn EV’s soms zelfs beter bestand tegen slecht weer dan auto’s met een verbrandingsmotor. De gebruikte materialen zijn waterafstotend: rubberen afdichtingen, afgesloten behuizingen, waterdichte accu’s en elektromotoren. Accu’s worden luchtdicht afgesloten om vuil en vocht buiten te houden en de binnenkant te beschermen. Fabrikanten voldoen aan strenge waterdichtheidsnormen zoals IP67, wat inhoudt dat de auto zelfs kortstondig onder water mag raken zonder problemen. Mocht er toch een kortsluiting of elektrisch defect ontstaan door water, dan schakelen ingebouwde veiligheidssystemen direct de stroom uit om schade te voorkomen en de veiligheid van de bestuurder te waarborgen.

Bang voor bliksem? Elektrische auto’s zijn niet gevoeliger voor blikseminslag dan andere voertuigen. Sterker nog, in de auto bent u tijdens onweer veiliger dan buiten. Het metalen frame werkt als een kooi van Faraday en leidt de elektriciteit om de cabine heen, zodat inzittenden beschermd blijven. Toch is het verstandig om bij onweer in de auto te blijven.

Opladen in de regen

Een elektrische auto is uiteindelijk een elektrisch apparaat, dus het is logisch dat u zich afvraagt of opladen in de regen veilig is. Het antwoord: ja. EV’s zijn ontworpen voor gebruik onder natte omstandigheden. Als de kabel niet goed is aangesloten, loopt er geen stroom. Is de stekker eenmaal verbonden, dan ontstaat er een waterdichte afsluiting die tijdens het laden intact blijft. Alle laadcomponenten – kabels, stekkers, laders – worden uitvoerig getest om veilig te functioneren in alle weersomstandigheden, inclusief hevige regen. Dankzij waterdichte connectors die voorkomen dat water bij onder spanning staande delen komt, loopt u geen risico op een elektrische schok.

Om veilig te laden in nat weer, volgt u gewoon de veiligheidsvoorschriften van de fabrikant van uw auto. Deze zijn vergelijkbaar met andere elektrische apparaten: voorkom contact tussen stroomvoerende delen en vocht. Steek nooit de stekker in of uit bij onweer.

Laadpalen zijn meestal geplaatst in overdekte parkeergarages, maar er zijn ook waterdichte buitenladers met een beschermingsgraad van IP65 of hoger, die goed functioneren in de regen. Ook dan blijft het belangrijk om de basisregels in acht te nemen.

Openbare snelladers en laadstations met hoog vermogen beschikken over ingebouwde veiligheidscontroles. Voordat er stroom loopt, voert het systeem een elektronische check uit. Heeft vocht een kortsluiting veroorzaakt, dan zal het laden niet starten. Deze veiligheidsmechanismen zijn mede de reden dat snelladen duurder is dan thuisladen.

Belangrijke veiligheidstips voor laden in de regen:
- Gebruik laadsnoeren niet met natte handen of als u in het water staat
- Steek nooit een natte laadkabel in de aansluiting
- Laad niet tijdens zware regenval of bij onweer
- Gebruik geen gewoon stopcontact thuis om te laden
- Was de auto niet terwijl hij aan het laden is
- Raak stekker, kabels of aansluiting niet aan met natte handen
- Gebruik geen plug of aansluiting als deze nat zijn
- Vermijd laadpunten met beschadigde of vochtige behuizingen
- Komt er vocht in de laadpoort, droog deze dan niet met een doek maar gebruik perslucht

Met de juiste voorzorgsmaatregelen zijn elektrische auto’s net zo veilig – of vaak veiliger – dan traditionele voertuigen, zelfs bij de natste omstandigheden.