Tyrimas: Dvikryptis įkrovimas gali sutaupyti milijardus
Fraunhofer instituto tyrimas atskleidžia, kad naudojant elektromobilius kaip energijos saugyklas per dvipusio įkrovimo technologiją galima žymiai sumažinti elektros sąnaudas ir priklausomybę nuo elektrinių. Kartu su saulės ir vėjo energijos sistemomis tokia sprendimo priemonė galėtų sutaupyti iki 22 milijardų eurų kasmet Europoje ir padengti iki 20% Europos Sąjungos elektros poreikių. Ekspertai vertina, kad iki 2050 m. pasaulinis elektromobilių parkas galėtų prisidėti 90 milijardų kWh energijos prie tinklo.
Vokietijoje elektriniai automobiliai dažniausiai važiuoja tik apie vieną valandą per dieną, o likusias 23 valandas stovi. Prijungus šiuos automobilius prie elektros tinklo, kai jie nenaudojami, ir naudojant jų baterijas kaip laikiną energijos saugyklą, galima padėti subalansuoti elektros tiekimo ir paklausos svyravimus.
Šis požiūris taip pat galėtų padidinti atsinaujinančių energijos šaltinių, tokių kaip saulės ir vėjo energija, naudingumą. Prijungti prie elektros tinklo ir stovintys elektromobiliai galėtų grąžinti elektros energiją į tinklą per didelės paklausos piko valandas. Remiantis Transport & Environment tyrimu, ši sistema galėtų sutaupyti Europai iki 22 milijardų eurų per metus. Be to, naudojant elektromobilius šiai paskirčiai, teoriškai būtų galima patenkinti 9% ES elektros energijos paklausos ir, esant palankioms sąlygoms, net iki 20%.
Iki 2050 metų pasaulinis elektromobilių parkas gali pasiekti 1,5 milijardo transporto priemonių. Esant vidutinei baterijos talpai 60 kWh vienam automobiliui, šis parkas galėtų kolektyviai tiekti iki 90 milijardų kWh elektros per metus. Pasak Fraunhofer instituto, dvipusio įkrovimo technologija elektromobilių savininkams galėtų sutaupyti nuo 31 iki 780 eurų per metus, tiekiant energiją jų namams arba tinklui.
Kai kurios šalys, tokios kaip Prancūzija, jau įveda paskatas, siekdamos skatinti dvikryptį įkrovimą. Pavyzdžiui, naujojo „Renault R5“ savininkams žadama 10 000 km nemokamo važiavimo, jei jie bent 15 valandų per dieną prijungs savo automobilį prie tinklo kaip laikiną bateriją.
Neseniai energetikos bendrovės Eon atlikta apklausa parodė, kad 77 proc. respondentų sutiktų naudoti dvipusį įkrovimą savo namų elektros tiekimui, o 65 proc. svarstytų galimybę juo naudotis elektros tinklui. Ekspertai rekomenduoja dvipusio įkrovimo technologiją įdiegti visose privačiose ir viešose įkrovimo stotyse, kur tai tik įmanoma. Nors pradinis įdiegimo kaštas yra didesnis, tikimasi, kad jis atsipirks jau per kelis mėnesius.
