DS 3 E-Tense: Nagy ígéretek a kis elektromos városi autótól

A DS Automobiles új elektromos crossoverét, a DS 3 E-Tense-t elegáns, kényelmes és modern technológiákkal felszerelt városi társként pozicionálja. Az autó a Stellantis jól ismert elektromos platformjára épül, így lényegében egy prémium kivitelű változatról van szó, amely látványosabb részletekkel és némi Formula E-hatással próbál kitűnni. A WLTP szabvány szerinti hatótáv 404 km, városi környezetben pedig akár 575 km-t is megtehetünk vele – ezek a számok már ismerősek lehetnek a hasonló alapokat használó modelleknél. A DS kiemeli a rekuperációs fékrendszert, az E-Save funkciót és az eco vezetési módot, amelyek mind azt szolgálják, hogy a lehető legnagyobb hatótávot hozzuk ki az autóból. Az „ultragyors töltés” – azaz a 30 perces teljes töltési idő – 100 kW-os maximumot jelent, ami ebben a kategóriában ma már nem számít kiemelkedőnek, hiszen egyre több a 150–200 kW feletti töltési lehetőség. A gyártó által javasolt vezetési technikák – például az óvatos gyorsítás, a minimális fékezés, a klíma visszafogott használata és a körültekintő útvonaltervezés – kevésbé technológiai újításként, inkább emlékeztetőként szolgálnak: a hatékonyság továbbra is főként a sofőr önmérsékletén múlik. Az optimista hatótáv eléréséhez tehát továbbra sem árt némi elektromos korszakhoz illő lemondás. A DS 3 E-Tense indulóára 33 046 euró, ami nem mondható olcsónak. Ezért az összegért egy kis méretű, prémium villanyautót kapunk, ám a fedélzeten lévő technológia már régebb óta ismerős lehet a jóval pénztárcabarátabb Stellantis modellekből is.