DS 3 E-Tense: Grote Beloften van een Kleine Elektrische Stadsauto
DS Automobiles positioneert zijn compacte elektrische crossover, de DS 3 E-Tense, als een verfijnde, comfortabele en vooruitstrevende metgezel voor de stad. Het model staat op het bekende elektrische platform van Stellantis en vormt in wezen een premium variant met opvallende styling en een vleugje Formule E-glans.
Volgens DS haalt de auto een WLTP-actieradius van 404 kilometer en tot 575 kilometer in stadsverkeer. Dit zijn cijfers die we ook al zagen bij andere modellen met dezelfde techniek.
De DS 3 E-Tense biedt onder meer regeneratief remmen, een E-Save-functie en een eco-rijmodus. Al deze snufjes zijn gericht op het maximaliseren van de actieradius. "Ultrasnel laden" betekent in de praktijk een maximale laadsnelheid van 100 kW, wat in dit segment bescheiden is, zeker nu 150 tot 200 kW steeds meer de norm wordt.
Rijtips zoals rustig optrekken, weinig remmen, spaarzaam omgaan met de airco en slim je route plannen zijn minder technische hoogstandjes dan simpele reminders dat efficiëntie uiteindelijk vooral van de bestuurder afhangt. Wie de opgegeven actieradius wil halen, zal dus zuinig moeten rijden.
Met een vanafprijs van €33.046 is de DS 3 E-Tense niet goedkoop. Wat je daarvoor krijgt, is een kleine EV met een chique uitstraling, maar onderhuids schuilt grotendeels dezelfde techniek als bij veel voordeligere modellen uit de Stellantis-stal.
