Discovery Sport får en stilren uppdatering och en dos självförtroende

Discovery resonerar att om du ändå ska ha en familjebil, varför inte göra den lite lyxigare – och samtidigt ge intrycket att den kan ta sig uppför Mont Blanc på sommardäck? Resultatet är en uppfräschad modellserie och ett par specialutgåvor med namn som Metropolitan och Landmark, vilket nästan låter som nya bostadsområden med utsikt.

Nya toppmodellen Metropolitan drar blickarna till sig med kromade detaljer, silvriga inslag och mörkgrå 20-tumsfälgar. Inuti kan stolarna justeras på fler sätt än någon egentligen behöver och ljudsystemet lär utan problem överrösta småbarnens utbrott i baksätet. Ett förbättrat klimat- och luftreningssystem utlovar en kupé som inte luktar blöt hund efter en dag på stranden.

Landmark Edition flirtar istället med nostalgikänslorna och visar stolt upp Discovery-loggan från 1989, samtidigt som en bergssiluett projiceras på marken när dörrarna öppnas. Baksätespassagerarna kan montera surfplattor och annat underhållningsnödvändigt innan tristessen slår till.

Dynamic S-versionen handlar främst om rätt attityd på uppfarten, med svart grill, blanka lister och en sportigare hållning. När det gäller skärmar är det inte tal om diskretion – en 11,4-tums mittdisplay och en digital instrumentpanel ser till att föraren aldrig behöver bli uttråkad, inte ens i kökön.

Nya tillbehörspaket har fått namn som Beach Days, Road Trip och Snow Days. Översatt: ett för sandiga äventyr, ett för packningskaos och ett för skidor på taket. Samtliga kommer förstås med gummimattor, smarta hållare och kylt bubbelvatten.

Under huven hittar man antingen en laddhybrid eller mildhybrid – den senare sparar bränsle men bjuder inte på några större överraskningar bakom ratten. Den elektriska räckvidden ligger runt 60 kilometer, vilket räcker gott för att visa miljömedvetenhet under stadskörning.