La dernière Toyota GR Supra A90 Final Edition remise à son propriétaire
La GR Supra A90 Final Edition incarne l’ultime chapitre de la génération actuelle. Sous le capot, on retrouve un six cylindres en ligne turbo de 3,0 litres développant 441 chevaux (324 kW) et 570 newton-mètres de couple. La puissance est transmise par une boîte manuelle à six rapports associée à un différentiel actif, de quoi séduire les passionnés attachés à l’engagement mécanique plutôt qu’à l’automatisation.
Une conception taillée pour la piste
La suspension repose sur un système KW réglable, tandis que le freinage est confié à Brembo. Les pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 équipent des jantes forgées de 19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière. L’aérodynamique bénéficie d’éléments en fibre de carbone, dont un splitter avant, un aileron arrière et des prises d’air fonctionnelles qui favorisent le refroidissement et réduisent la traînée.
Habitacle centré sur la conduite, statut de collection
L’intérieur marie Alcantara et fibre de carbone avec la rigueur d’une sportive conçue pour la performance. Les sièges RECARO PodiumCF offrent un maintien latéral optimal pour la conduite dynamique, tandis qu’une plaque numérotée rappelle l’exclusivité de cette série très limitée.
La livraison de cette Final Edition souligne le parcours de la GR Supra, passée du statut d’icône ressuscitée à celui de classique moderne. Un adieu digne à la génération A90, avant que Toyota n’ouvre un nouveau chapitre.
