De Tomaso P72: Hyperautomobil zbog kojeg Ferrari izgleda kao obiteljski karavan

U svijetu gdje algoritmi i aerodinamički tuneli diktiraju izgled svakog novog auta, De Tomaso P72 prkosno odjekuje prošlošću—i zavodljivo šapuće iz nekog paralelnog svemira. Talijanski po duhu, ali pod novim vlasništvom iz Hong Konga, De Tomaso je napokon isporučio svoj san u obliku stvarnosti: operu na kotačima od ugljika, kroma i nefiltrirane buke motora.
P72 nije stvoren za one koji proučavaju tehničke tablice; on je za ljude koji vjeruju da superautomobil treba biti umjetnost, a ne inženjerski Excel. Karbonski monokok je pravo čudo bez šarafa i spojeva—jedinstvena cjelina u kojoj kuca kompresorski V8 s 700 KS i 820 Nm okretnog momenta. Uparen je s ručnim mjenjačem. Pogon samo na stražnje kotače. Jer kakva je to vožnja ako je sva zabava ugušena elektroničkim ograničenjima?
Ispod školjke, P72 posuđuje trkaću dušu od GT4 bolida: dvostruka ramena, push-rod ovjes, potpuno podesivi amortizeri. Sve vrišti sirovom i analognom čistoćom. Ovo je automobil zbog kojeg ćete se smijati kao manijak u trećoj brzini, a ne juriti rekorde za YouTube klikove.
Unutra, dočekuje vas steampunk ludilo. Ručno izrađeni aluminijski instrumenti. Otvoreni šalt poluga koja škljoca kao snajperska puška. Bez ekrana. Bez distrakcija. Navigacija je vaš mobitel—i vaš osjećaj za cestu. Nije to unutrašnjost, već vremenska kapsula s papučicama.
Proizvodnja je ograničena na samo 72 primjerka, a početna cijena iznosi 1,6 milijuna dolara. To vam ne kupuje samo auto—već i pozivnicu u klub pred čijim vratima bi i Bugattijevi direktori pristojno pokucali, pitajući se jesu li dovoljno elegantno odjeveni da uđu.
P72 nije praktičan. Nije štedljiv. Nije racionalan. I upravo zato je poseban.