auto.pub logo
Dacia Sandriders, Lucas Moraes, Dennis Zenz

Dacia Sandriders podkręca tempo: Moraes i Zenz powiększają skład do czterech aut

Autor auto.pub | Opublikowano: 21.10.2025

Dacia Sandriders podnosi poprzeczkę. Od sezonu 2026 zespół wystawi cztery samochody w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA w rajdach terenowych, dołączając do czołówki producentów z pełnym zapleczem fabrycznym. Najnowszą załogą są Brazylijczyk Lucas Moraes i Niemiec Dennis Zenz, doświadczeni zawodnicy z niedawnymi miejscami na podium w najtrudniejszych rajdach pustynnych świata. Ich cel jest jasny: Dakar i tytuł mistrzowski W2RC.

Rozszerzenie składu oznacza, że do dotychczasowych trójek—Cristina Gutiérrez i Pablo Moreno, Nasser Al-Attiyah i Fabian Lurquin oraz Sébastien Loeb i Édouard Boulanger—dołączy teraz czwarta załoga z najwyższej półki. Moraes przebojem wdarł się do światowej czołówki podczas Rajdu Dakar 2023, gdzie już w debiucie stanął na podium. W 2024 roku zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej W2RC i odniósł pierwsze etapowe zwycięstwo podczas Rally Raid Portugal we wrześniu, dokładając do tego podia w Abu Zabi i RPA.

Zenz, również 35-latek, poprowadził Setha Quintero do drugiego miejsca w klasie podczas Dakaru 2023 oraz wielokrotnie stawał na podium w Abu Dhabi Desert Challenge w latach 2024 i 2025. Jego doświadczenie nawigatora w połączeniu z agresywnym, lecz wyważonym stylem jazdy Moraesa tworzy duet gotowy na strategiczne pojedynki, które decydują o losach długodystansowych rajdów terenowych, gdzie o wyniku przesądzają sekundy, a tempo dyktuje Balance of Performance.

Cztery auta, jeden cel

Szefowa zespołu Tiphanie Isnard podkreśliła, że wśród ekip fabrycznych cztery samochody to obecnie nowy standard, pozwalający rozłożyć ryzyko i zwiększyć możliwości strategiczne. „Lucas zaimponował nam zarówno wynikami, jak i osobowością, a Dennis doskonale wpisuje się w rytm naszego zespołu” – powiedziała.

Wiceprezes Dacii ds. sprzedaży i marketingu Frank Marotte dodał, że ambicje producenta sięgają znacznie dalej niż sama obecność na trasie. „Nasz cel jest jasny: wygrać Dakar w 2026 roku. To oznacza zatrudnienie najlepszych kierowców i pilotów oraz zapewnienie im niezawodnego, konkurencyjnego samochodu.”

Gotowi na sezon 2026

Moraes nazwał ten ruch nowym rozdziałem w swojej karierze i podkreślił motywację do reprezentowania ambitnego projektu z długofalową wizją. Zenz przyznał, że czteroosobowy skład daje strukturę i zasoby, by walczyć o tytuły kierowców, pilotów i producentów przez cały kalendarz W2RC.

Kalendarz W2RC 2026:
3–17 stycznia: Rajd Dakar, Arabia Saudyjska
17–22 marca: Rally Raid Portugal, Portugalia
24–29 maja: Desafío Ruta 40, Argentyna
28 września–3 października: Rallye du Maroc, Maroko
22–27 listopada: Abu Dhabi Desert Challenge, ZEA

Dzięki czterem samochodom i składowi łączącemu mistrzów świata z młodymi talentami, Dacia Sandriders staje do walki ramię w ramię z największymi nazwiskami rajdów terenowych.