En gnista från framtiden: Duster ger sig ut på sin elresa

Den rumänska arbetshästen Duster tar ett djärvt steg in i framtiden och byter ut sin fossildrivna själ mot en elektrisk. Den prisvärda SUV:en går mot eldrift och det ser ut som att fyrhjulsdriften kan finnas kvar. Skiftet drivs av EU:s tydliga plan på att förbjuda förbränningsmotorer från 2035. Dacia tänker inte hamna på efterkälken och satsar nu helhjärtat på elektrifiering.

VD Denis Le Vot har nyligen bekräftat att en elektrisk Duster redan är under utveckling och kommer att lanseras enligt plan. Den byggs på CMF-B EV-plattformen, även kallad AmpR Small, som är samma grund som dagens Duster men anpassad för eldrift. Det här är ingen prototyp för testbanan: samma arkitektur används av Renault 5 och 4, och Renault har nyligen visat en 4x4-konceptbil, 4 Savane, med motorer på båda axlar. Det antyder att el-Duster kan behålla sina terrängegenskaper och erbjuda riktig fyrhjulsdrift.

Förbränningsmotorn försvinner dock inte i första taget. Den bensindrivna Duster kommer att säljas vidare långt efter 2030 och existera parallellt med elbilen under flera år. Det finns en tyst insikt om att omställningen till eldrift kan bli krokig och att den gröna omställningen inte följer en spikrak väg.

Dessutom kommer Dacia inte att låta oss trassla in oss bara i laddkablar. En ny hybridversion av nuvarande Duster är på väg, utrustad med en elmotor på bakaxeln. Denna bensin-elektriska fyrhjulsdrift riktar in sig direkt på att utmana Jeep Avenger 4xe om marknadsandelarna.