Iskra iz budućnosti: Duster kreće na električni put

Rumunski radni konj Duster pravi hrabar korak ka budućnosti, zamenjujući svoju pogonsku jedinicu na fosilna goriva električnom. Popularni SUV iz pristupačnog segmenta prelazi na struju, a pritom bi mogao da sačuva svoju pogon na sva četiri točka. Ova promena dolazi kao odgovor na odlučan plan Evropske unije da od 2035. zabrani motore sa unutrašnjim sagorevanjem. Dacia ne namerava da zaostane i ubrzava tranziciju ka elektrifikaciji. Generalni direktor Denis Le Vot nedavno je potvrdio da je rad na električnom Dusteru već u toku i da će vozilo stići na vreme. Novi model koristi CMF-B EV platformu, poznatu i kao AmpR Small, koja je prilagođena električnom pogonu, a već je osnova za aktuelni Duster. Ista baza podržava i modele Renault 5 i 4, dok je Renault nedavno predstavio i 4×4 koncept 4 Savane, sa motorima na obe osovine. Ovakav razvoj sugeriše da bi električni Duster mogao da ostane veran svojim terenskim korenima i zaista ponudi pogon na sva četiri točka. Sa druge strane, Duster sa benzinskim motorom još neće nestati. On će biti u prodaji i posle 2030. godine, egzistirajući paralelno sa električnom verzijom. Dacia time prepoznaje da put do potpune elektrifikacije može biti neizvestan i pun izazova. Uz to, marka neće ostaviti korisnike samo sa kablovima i punjačima. Uskoro stiže i nova hibridna verzija aktuelnog Dustera, sa električnim motorom integrisanim u zadnju osovinu. Ova benzinsko-električna kombinacija pogona na sva četiri točka pokušaće da uzme deo tržišnog kolača Jeep Avengeru 4xe.