Dacia Bigster G-140: blagi hibrid koji ne glumi luksuz, ali je stvoren za duge vožnje

Ako ste ikad sanjali o štedljivom automobilu koji izgleda kao SUV, a ponaša se kao praktičan obiteljski auto, Dacia je upravo za vas nešto smislila. Predstavili su Bigster, jednostavno zamišljen SUV koji koristi ne jedno, već dva goriva i to radi iznenađujuće dobro. Novi G-140 blagi hibrid već se može naručiti, a u Estoniji mu početna cijena iznosi samo 24.590 eura.

Bigster je zapravo viša i ambicioznija verzija popularnog Dustera. Narastao je u svim smjerovima i zakoračio u svijet LPG-a i 48V elektrifikacije. Ispod haube krije se 1,2-litreni trocilindrični turbo motor kojem pomaže mali elektromotor – on uskače pri pokretanju i ubrzavanju, čime poboljšava učinkovitost i vozne osobine.

Evo gdje stvar postaje zanimljiva: Bigster ne koristi samo benzin. Opremljen je s dva spremnika, jednim za benzin i jednim za LPG. Ukupna zapremina goriva iznosi čak 100 litara, što omogućuje doseg do 1.450 kilometara. To je dovoljno da dva puta obiđete zemlju bez brige o sljedećem punjenju.

Što se tiče emisija, Bigster ispušta oko deset posto manje CO2 kada vozi na LPG u odnosu na klasični benzinski motor bez hibridne tehnologije. Dovoljno da se osjećate ekološki osviješteno, ali ne toliko da vam susjedi počnu slati ekološke naljepnice.

Naravno, postoji više razina opreme. No budimo realni, rijetko tko kupuje Daciju zbog masaže u sjedalu ili rashlađivača za čaše. Ona se kupuje jer obavlja posao, troši minimalno, a ako je netko ogrebe na parkingu – nervira vas, ali ne slama srce.

U suštini, Bigster G-140 je poput dobre stare konzerve graha: povoljan, praktičan i napravljen da traje. Sada s malo elektrifikacije i dodatnim spremnikom goriva, omogućuje vam da idete koliko vas put i cijene LPG-a odvedu.