Corvette ZR1X: 1267 Beygir, Dört Çeker ve 0-100 km/s Altı İki Saniye

Corvette’i hâlâ klasik bir arkadan itişli Amerikan kas arabası olarak düşünüyorsanız, bakış açınızı değiştirmenin zamanı geldi. Chevrolet, bambaşka ve fazlasıyla vahşi bir canavar olan ZR1X’i tanıttı. Bu yalnızca yeni bir ZR1 değil; E-Ray’in elektrikli gücüyle birleşen bu model, dört tekerlekten çekişli hibrit bir canavar olarak karşımıza çıkıyor ve 0’dan 100 km/s hıza bir Corvette diyebileceğinizden daha hızlı ulaşıyor.

Arka bölümde, alışılmış 5.5 litrelik çift turbo V8 motor yer alıyor ve 1079 beygir güç ile 1121 Nm tork üretiyor. Ön tarafta ise E-Ray’in elektrik motoru karışıma 189 beygir daha katıyor. Push-to-Pass tuşuna bastığınızda, sistem tam 1267 beygir gücü devreye sokuyor ve ZR1X’i 0’dan 100 km/s’ye iki saniyenin altında, çeyrek milde ise dokuz saniyeden kısa sürede fırlatıyor.

Ancak bu hibrit sistem alışılmış türden bir şarjlı hibrit değil. İçten yanmalı motor ve elektrikli motor doğrudan iletişim kurmuyor. Elektrikli taraftan destek gerektiği yerde ve zamanda sağlanıyor. Üç farklı sürüş modu ise deneyimi size göre şekillendiriyor: Uzun sürüşler için Endurance, pistte tur zamanı avı için Qualifying veya Push-to-Pass ile tüm gücü anında serbest bırakabilirsiniz.

ZR1X ile birlikte Corvette’in yeni PTM Pro çekiş yönetim sistemi de tanıtıldı. Bu sistem torku dağıtıyor, virajda iç tekerleğe uygulanan frenlemeyi ayarlıyor ve kalkışta adeta bir füze gibi fırlıyor. Fren tutkunları için de büyük haber var: ZR1X, bir Corvette’e şimdiye dek takılmış en büyük frenlerle geliyor. Önde on pistonlu Alcon kaliperler, arkada ise altı pistonlu üniteler devasa karbon seramik diskleri sıkıyor.

İç mekânda ise ZR1X tamamen modernize edilmiş. Gösterge panelinin tepesinde üçlü ekran grubu yer alırken, yeniden tasarlanan orta konsol teknoloji odaklı keskinlik ile geleceğe yönelik zarafeti buluşturuyor.

İki farklı şekilde sürebilirsiniz: Michelin Pilot Sport 4S lastiklerle nispeten makul bir kurulum ya da ZTK Performance paketi ile tam bir yarışçı. Bu paket, daha sert süspansiyon, Cup 2 R lastikler ve otomobili yere 544 kilo bastıran Carbon Aero kiti ile geliyor.