Corvette E-Ray na Goodwoode: Odvážna Amerika s elektrickým korením

Na festivale rýchlosti v Goodwoode stavia Chevrolet do centra pozornosti svoj hybridný športiak Corvette E-Ray. Snaží sa tak osloviť nielen fanúšikov elektrifikácie, ale aj priaznivcov klasickej benzínovej tradície. Ide o prvú elektrifikovanú Corvette s pohonom všetkých kolies, ktorá prichádza do Európy aj v pravej verzii riadenia. Základná cena vo Veľkej Británii je 153 440 libier.

E-Ray kombinuje 6,2-litrový motor V8 s batériou s kapacitou 1,9 kWh a predným elektromotorom, čo dáva celkový výkon 643 koní. Z nuly na 60 míľ za hodinu vystrelí za 2,9 sekundy, čo z nej robí najrýchlejšiu Corvette na britských cestách. Otázkou však zostáva, či tento technický ohňostroj znamená viac než len snahu amerických inžinierov udržať krok na európskych cestách.

Systém dynamicky rozdeľuje krútiaci moment medzi nápravy podľa potreby. Batéria s kapacitou 1,9 kWh je však skôr symbolická než praktická a elektrická časť slúži najmä na podporu, nie ako hlavný zdroj pohonu. Nabíja sa cez rekuperáciu pri brzdení, takže externé nabíjanie nie je potrebné.

Pri rýchlostiach do 70 km/h dokáže Corvette prejsť takmer potichu asi šesť kilometrov – akurát na to, aby ste nenápadne opustili domov, kým sa neozve legendárny zvuk V8.

Širší postoj, viac karbónu a výrazný vzhľad – najmä vo farbe Hysteria Purple – zaručujú, že E-Ray si každý všimne. Ak vám nestačia štandardné disky, môžete siahnuť po voliteľných karbónových ráfoch, ktoré znížia hmotnosť o 18,5 kg. Ide o auto plné možností a drahých príplatkov.

Interiér ponúka pilotovi prístrojovú dosku inšpirovanú stíhačkami s telemetriou v reálnom čase, grafmi výkonu a údajmi o elektrickom systéme.

Corvette E-Ray tak pôsobí skôr ako evolúcia zameraná na lepšiu akceleráciu a ospravedlnenie pohonu všetkých kolies než ako ozajstný posun k elektrine. Výsledok? Stále neprehliadnuteľná americká drzosť – len s možnosťou tichého odchodu z dvora. Ideálna pre tých, ktorí túžia po pozornosti, nie nutne po pokroku.