Civic Type R Neemt Afscheid: Laatste Brul voor de Stilte

Wie ooit het genoegen heeft gehad om het gaspedaal van een Honda Civic Type R tot op de bodem in te trappen en de wereld in een waas voorbij te zien flitsen, weet wat er op het spel staat: dat gevoel gaat binnenkort de geschiedenisboeken in. Honda heeft bevestigd dat de Civic Type R uit het Europese gamma verdwijnt — maar niet zonder passend afscheid. In échte Type R-stijl gebeurt dat luid, opvallend en schaamteloos hoog in de toeren met de Ultimate Edition.

Dit is een laatste groet aan de waanzin van verbrandingsmotoren. Championship White lak, rode accenten, carbon details, extra verstralers, rode Alcantara sportstoelen en zelfs een exclusieve giftbox — want als je €58.850 neertelt (en dan is de metallic lak nog niet eens meegerekend), krijg je meer dan alleen een auto. Slechts 40 exemplaren worden gebouwd voor heel Europa.

Qua prestaties laat de Civic Type R zich niet stilletjes uitzwaaien. De 2.0-liter VTEC TURBO-viercilinder levert 329 pk en 420 Nm koppel. Alles op de voorwielen — stel je voor dat je de Niagara Falls door een tuinslang probeert te persen.

In een tijd waarin zelfs tandenborstels elektrisch zijn en "rijbeleving" gelijkstaat aan serene stilte, was de Civic Type R één van de laatste ridders gehuld in benzinedampen.

De allerlaatste Type R. De laatste kans. Sla je nu over, dan is de volgende ontmoeting elektrisch. En stil.