Citroën predstavlja novi C5 Aircross: Veći, udobniji i veran sigurnosti

Citroën je otvorio porudžbine širom Evrope za najnoviji C5 Aircross, nudeći „više prostora, udobnosti i tehnologije“ unutar potpuno elektrifikovane ponude. Ovaj SUV srednje veličine oslanja se na Stellantisovu proverenu formulu, deleći platformu STLA Medium sa modelima Peugeot 3008, Opel Grandland i Lancia Gamma.

Kupci na početku mogu da biraju između dve opcije: hibrida sa 145 konjskih snaga po ceni od 29.690 evra i potpuno električnog ë-C5 Aircrossa sa 210 konjskih snaga, koji startuje od 39.490 evra. Plug-in hibrid i električni model „Extended Range“ sa 230 konja i dometom do 680 km najavljeni su za 2026. godinu, ali za sada su u ponudi samo obični hibrid i tehnički prosečan električni model.

Kao i uvek kod Citroëna, udobnost je u prvom planu: napredno ogibljenje Advanced Comfort®, sedišta nalik sofama, Waterfall Display u centralnoj konzoli i novi head-up displej doprinose utisku „salona na točkovima“. Dok konkurenti jure za dinamičnijom vožnjom i maksimalnom efikasnošću, Citroën ostaje dosledan mekoći i vizuelnom miru.

Matrix LED farovi i Drive Assist 2.0 su standardni deo opreme, mada su sada već očekivani u C-segmentu. Marka naglašava i korišćenje održivih materijala – 160 kg recikliranih metala i 47 kg zelenih plastika – ali ni to više nije posebno revolucionarno među evropskim proizvođačima.

Sa 4,65 metara dužine, što je 15 centimetara više u odnosu na prethodni model, novi C5 Aircross je vidno veći, prostraniji i udobniji. Ipak, pravi preokret ne donosi. Ovo je diskretno, vizuelno smireno rešenje za one koji žele kompaktni SUV iz Stellantisove bogate ponude i spremni su da plate malo više za vožnju na „jastuku“.