Citroën lansează noul C5 Aircross: mai mare, mai confortabil și la fel de prudent

Citroën a deschis comenzile în toată Europa pentru noul C5 Aircross, promițând „mai mult spațiu, confort și tehnologie” într-o gamă complet electrificată. Acest SUV de clasă medie urmează rețeta Stellantis la literă, împărțind platforma STLA Medium cu Peugeot 3008, Opel Grandland și Lancia Gamma.

La lansare, clienții au de ales între două versiuni: un hibrid de 145 CP, pornind de la 29.690 euro, și un model complet electric ë-C5 Aircross de 210 CP, cu prețuri de la 39.490 euro. Pentru 2026 sunt programate o versiune plug-in hybrid și o variantă electrică „Extended Range” de 230 CP, cu autonomie de până la 680 km, însă momentan opțiunile sunt limitate la un hibrid clasic sau un EV fără inovații tehnice notabile.

Adevărata semnătură Citroën rămâne confortul: suspensia Advanced Comfort®, scaunele inspirate de canapele, un ecran Waterfall Display integrat în consola centrală și un nou head-up display transformă mașina într-un „living pe roți”. În timp ce concurența se concentrează pe dinamism și eficiență maximă, Citroën mizează pe o atmosferă relaxantă și un design liniștitor.

Farurile Matrix LED și sistemul Drive Assist 2.0 sunt standard, dar deja obișnuite în acest segment. Marca evidențiază și utilizarea materialelor sustenabile: 160 kg de metale reciclate și 47 kg de plastice ecologice, însă nici acestea nu mai impresionează în rândul constructorilor europeni.

Având 4,65 metri lungime, cu 15 cm mai mult decât generația anterioară, noul C5 Aircross este clar mai mare, mai spațios și mai moale. Revoluționar? Nu tocmai. Este o alegere blândă și rafinată pentru cei care vor un SUV compact din vasta ofertă Stellantis și sunt dispuși să plătească un plus pentru confortul tipic Citroën.