Şık Çalıntı: Çinli Motosiklet Markaları İngiltere’de Hırsızlık Listelerinin Zirvesinde

Motosiklet hırsızlığının fiyat ya da güçle bağlantılı olduğunu mu sanıyorsunuz? Tekrar düşünün. İngiltere’nin DVLA (Sürücü ve Araç Lisans Kurumu) verilerinin analizine göre, en çok risk altında olanlar lüks motosikletler değil, çoğu Çin menşeli, yeni ve bütçe dostu modeller. Özellikle Tianying sahibiyseniz, motosikletinizin çalınma ihtimali sekizde bir gibi şaşırtıcı bir oranı buluyor.

Geçen yıl İngiltere’de en çok çalınan model, 125cc’lik versiyonuyla Honda PCX oldu: 1.866 adet kayıplara karıştı. Honda markası toplamda 6.500’ün üzerinde motosiklet kaybederken, Yamaha’ya göre yüzde 50 daha fazla hırsızlık yaşadı. Ancak ülkede 550 binden fazla Honda tescilli olduğu için, bu durum göreli olarak daha fazla risk anlamına gelmiyor.

Çalınan motosiklet sayısını kayıtlı araç sayısına oranladığınızda ise bambaşka bir tablo ortaya çıkıyor. Lexmoto ve Sinnis gibi uygun fiyatlı ve yaygın yeni markalar hırsızlık sıralamasında zirveye yükseliyor. Özellikle Tianying büyük bir alarm veriyor: Her sekiz sahibinden biri hırsızlığa kurban gitti. Bu da otoparkta motosikletinize son bir kez bakmanıza neden olacak kadar ciddi bir oran.

Ucuz fiyat etiketi, dokunulmazlık anlamına gelmiyor. Honda SH350, Keeway Cityblade ve Motorini SXi gibi modeller hem cebe uygun hem de istatistiksel olarak hırsızlar için cazibe merkezi. SH350 özelinde ise, neredeyse dokuz motosikletten biri çalındı.

Hırsızları ne cezbediyor? Hafiflik, otomatik şanzıman ve şehir içi kullanım kolaylığı. Bu motosikletleri işe gidip gelmek için ideal yapan özellikler, onları bir minibüse atıp götürmek ya da gece sessizce sürükleyip kaçırmak için de elverişli kılıyor.

Güvende kalmak mı istiyorsunuz? Büyük ya da klasik düşünün. Bir zamanlar motor hacmiyle dünyanın en büyük seri üretim motosikleti olan Triumph Rocket III, 2024’te İngiltere’nin istatistiksel olarak en az çalınan motosikleti oldu: 1.569 adetten yalnızca biri kayboldu. Royal Enfield, Lambretta ve özellikle BSA da benzer şekilde sağlam durdu; BSA’nın çalınma oranı 3.217’de bir.

Büyük markalar arasında Triumph, Suzuki ve Kawasaki belirgin şekilde düşük hırsızlık oranlarıyla öne çıktı. İngiltere’nin en yaygın üçüncü markası Suzuki’de ise her 284 motosikletten yalnızca biri çalındı. Bu oran Honda’da 84’te bir olarak kayıtlara geçti.

Bazı modeller ise neredeyse dokunulmazdı. Kawasaki ZX750? Yollarda beş bin adet var, sıfır kayıp. Honda XL650 Transalp de aynı şekilde dayanıklılığını gösterdi. Harley-Davidson ise çalınmayan modeller konusunda liderliği üstlendi.

Sonuç ne? Sabah motosikletinizin yerinde durmasını istiyorsanız, kaslı ya da köklü modellere yönelin. Küçük, ucuz ve şehir dostu motosikletler pratik görünebilir ama istatistikler çok daha sert bir tablo çiziyor.