Chevrolet Camaro: Kad tvoj sportski auto iz snova zapne... usred ceste

General Motors je najavio povlačenje za 50.000 Chevrolet Camaro vozila iz modelskih godina 2020.–2022. zbog previše "entuzijastičnog" problema s njihovim 10-brzinskim automatskim mjenjačem. Kada sustav zakaže, čini to na najdramatičniji mogući način—potpunim blokiranjem kotača. Jer što je uzbudljivije od naglog zaustavljanja usred vožnje autocestom pri 130 km/h?

Koji je problem?

Sve se svodi na ventil za upravljanje transmisijom, sitnu komponentu koja očigledno troši brže nego kočione pločice na jeftinom kineskom motoru. Kako se troši, tlak u transmisiji opada, promjene brzina postaju nepredvidljive i—voilà!—jedan trenutak vozite, a drugi sjedite na improviziranom parkiralištu, zureći u aute koji projure pored vas poput jelena zabljesnutog farovima.

GM-ov Odgovor: "Ma, Vjerojatno Je U Redu"

Kao što biste očekivali od uglednog proizvođača automobila, GM nije baš požurio riješiti problem. U početku su tvrdili da taj manji kvar nije dovoljno opasan da izazove potpuni gubitak kontrole nad vozilom. Taj je argument držao vodu sve dok se nisu suočili s 115 prijavljenih incidentata i barem jednim sudarom—tada su nevoljko priznali da bi neočekivano kočenje do potpunog zaustavljanja pri velikim brzinama moglo biti pomalo nezgodno.

Što slijedi dalje?

Ako posjedujete Cadillac CT4, CT5 ili neke modele CT6, čestitamo! Dobivate softversko ažuriranje koje će vas 16.000 km unaprijed upozoriti da je vaša transmisija na rubu izdaje. Tada će se upaliti lampica Check Engine, snaga motora će se smanjiti, a automobil će se ograničiti na korištenje samo prvih pet brzina, omogućavajući vam da se polako i bolno dovučete do najbližeg servisa poput ranjene kornjače.

A što ako posjedujete Camaro?

Pa, dobro pitanje. GM još nije objavio kako planiraju riješiti ovu malu neugodnost za vlasnike Camara. Možda će ponuditi besplatnu asistenciju na cesti za slučajeve kada vaš muscle car odluči da mu je dosta i odbije krenuti. Ili će možda jednostavno dodati novi odjeljak u priručnik za vlasnike pod nazivom "Što učiniti kada vaš auto postane nepokretna skulptura".

Jedno je sigurno—ako ste kupili Camaro da biste osjetili brzinu iz "Brzih i žestokih", barem ćete uživati u onom "žestokom" dijelu.