Chevrolet Camaro: Când Mașina Ta Sport de Vis Sfârșește Parcând… în Mijlocul Drumului

General Motors a anunțat o rechemare în service pentru 50.000 de Chevrolet Camaro din anii model 2020–2022, din cauza unei probleme „entuziaste” cu transmisia automată cu 10 trepte. Și când acest sistem cedează, o face în cel mai spectaculos mod posibil—blocează complet roțile. Pentru că ce poate fi mai palpitant decât să te oprești brusc cu un scârțâit pe autostradă, în timp ce rulezi cu 130 km/h?

Care e Problema?

Dă vina pe supapa de control a cutiei de viteze, un mic component care aparent se uzează mai repede decât plăcuțele de frână ale unei motociclete chinezești ieftine. Pe măsură ce se degradează, presiunea în transmisie scade, schimbările de trepte devin imprevizibile și—voilà!—un moment ești la volan, iar în următorul stai pe loc, parcă într-o parcare improvizată, privind cum alte mașini trec în viteză prin fața ta, ca un căprior prins în faruri.

Răspunsul GM: „Ei, Probabil E Ok”

Ca orice producător auto de renume, GM nu s-a grăbit exact să rezolve problema. La început, au susținut că acest mic obstacol nu era chiar atât de periculos încât să cauzeze o pierdere totală a controlului vehiculului. Acest argument a ținut până când s-au confruntat cu 115 incidente raportate și cel puțin un accident – moment în care au recunoscut cu reticență că oprirea bruscă și neașteptată la viteze mari ar putea fi ușor incomodă.

Ce urmează acum?

Dacă deții un Cadillac CT4, CT5 sau anumite modele CT6, felicitări! Primești o actualizare de software care te va avertiza cu 16.000 km în avans că transmisia ta e pe cale să te trădeze. În acel moment, indicatorul Check Engine se va aprinde, puterea motorului va fi redusă, iar mașina se va limita la primele cinci trepte de viteză, permițându-ți să ajungi încet și chinuitor la cel mai apropiat service, asemenea unei broaște țestoase rănite.

Și Dacă Ai un Camaro?

Ei bine… bună întrebare. GM nu a dezvăluit încă cum intenționează să rezolve această mică neplăcere pentru proprietarii de Camaro. Poate că vor oferi asistență rutieră gratuită pentru momentele când muscle car-ul tău decide că a avut destul și refuză să se miște. Sau poate doar vor adăuga o nouă secțiune în manualul de utilizare intitulată „Ce să faci când mașina ta devine o sculptură statică”.

Un lucru e sigur: dacă ți-ai cumpărat un Camaro ca să simți că ești în Fast and Furious, măcar partea de „furious” e garantată.