Chevrolet Camaro: När Drömsportbilen Slutar Stå… i Vägrenen
General Motors har meddelat en återkallelse av 50 000 Chevrolet Camaro från modellåren 2020–2022 på grund av ett ganska "entusiastiskt" problem med deras 10-växlade automatlåda. Och när systemet ger upp, gör det det på det mest dramatiska sättet—genom att fullständigt låsa hjulen. För vad kan vara mer hisnande än att plötsligt sladda till ett tvärstopp medan du susar fram i 130 km/h på motorvägen?
Vad är problemet?
Skyll på transmissionsstyrningsventilen, en liten komponent som tydligen slits ut snabbare än bromsbeläggen på en billig kinesisk motorcykel. När den försämras sjunker transmissionstrycket, växlingarna blir oförutsägbara, och – voilà! – ena stunden kör du, och nästa sitter du på en improviserad parkeringsplats, stirrande på andra bilar som susar förbi som en rådjur i strålkastarljuset.
GMs Svar: "Äh, det är nog lugnt"
Precis som vilken välrenommerad biltillverkare som helst skyndade sig inte GM att åtgärda problemet. Till en början hävdade de att denna lilla miss inte var farlig nog för att leda till total förlust av fordonskontroll. Det argumentet höll dock bara tills de blev konfronterade med 115 rapporterade incidenter och minst en olycka — vid den tidpunkten erkände de motvilligt att oväntade fullstopp vid höga hastigheter kanske kunde vara något obekväma.
Vad händer nu?
Om du äger en Cadillac CT4, CT5 eller vissa CT6-modeller, grattis! Du får en mjukvaruuppdatering som varnar dig 16 000 km i förväg om att din växellåda är på väg att svika dig. Vid den tidpunkten kommer motorlampan att tändas, motoreffekten minskas och bilen kommer att begränsa sig till att använda bara de första fem växlarna, vilket gör att du långsamt och plågsamt kan ta dig till närmaste servicecenter som en sårad sköldpadda.
Och om du äger en Camaro?
Bra fråga. GM har ännu inte avslöjat hur de planerar att lösa denna lilla olägenhet för Camaro-ägare. Kanske kommer de att erbjuda gratis vägassistans när din muskelbil bestämmer sig för att den har fått nog och vägrar röra sig. Eller så kanske de bara lägger till en ny sektion i ägarmanualen med titeln "Vad du ska göra när din bil blir en orörlig skulptur".
En sak är säker – om du köpte en Camaro för att känna dig som i Fast and Furious, så kommer du i alla fall få uppleva det ilskna.
