Bolt keert terug: Nieuwe stekker, vertrouwde missie

General Motors heeft officieel bevestigd dat de Chevrolet Bolt in 2027 terugkomt. Nadat het compacte elektrische model in 2023 uit productie werd genomen, maakt de Bolt zijn rentree met kleine uiterlijke aanpassingen en één grote vernieuwing: een NACS-laadpoort. Toen de Bolt in 2017 werd geïntroduceerd, was het model een pionier: de eerste betaalbare elektrische auto met een grote actieradius, die niet in het luxesegment viel. Met een prijs van rond de 37.000 dollar was hij niet goedkoop, maar ook geen lot uit de loterij. GM belooft nu terug te keren naar dat uitgangspunt: een prijs rond de 30.000 dollar en een bereik tot wel 480 kilometer. Het design verandert minimaal: een iets scherpere neus, nieuw gevormde achterlichten en de eerdergenoemde Tesla-compatibele laadpoort. GM benadrukt ook dat de 800-volt architectuur kan worden opgesplitst in twee 400-volt uitgangen. Dat klinkt als een technische vondst, maar is vooral een praktische oplossing voor bestaande infrastructuur. De nieuwe Bolt wordt gebouwd in de Fairfax-fabriek van GM in Kansas City en maakt gebruik van het Ultium-platform. Verwacht echter geen showcase van alle mogelijkheden van Ultium: de Bolt mikt op betaalbaarheid in een drukke markt voor elektrische instapmodellen. De terugkeer van de Bolt is dus geen technologische sprong, maar een strategische zet. Het model vult een belangrijk gat in het GM-aanbod en speelt in op de groeiende vraag naar betaalbare elektrische auto’s. Als prijs en actieradius kloppen, kan de Bolt opnieuw uitgroeien tot de verstandige EV die gewoon doet wat hij moet doen.