BYD lance son SUV compact le plus abordable, l'ATTO 2, sur le marché européen
Le constructeur chinois de véhicules électriques BYD a dévoilé son dernier SUV compact, l'ATTO 2, spécialement conçu pour le marché européen et présenté comme le modèle le plus abordable de la marque à ce jour. Alliant la technologie de pointe de la batterie Blade, une construction innovante Cell-to-Body (CTB) et une panoplie de fonctionnalités intelligentes, l'ATTO 2 est conçu pour les environnements urbains, offrant un savant mélange de fonctionnalité, de style et d'efficacité.
L'ATTO 2 a fait ses débuts publics au Salon de l'automobile de Bruxelles 2025. Compact et polyvalent, ce SUV urbain mesure seulement 4 310 mm de long, 1 830 mm de large et 1 675 mm de haut. Un empattement de 2 620 mm optimise l'espace intérieur, tandis que les porte-à-faux courts mettent en valeur le design sportif du véhicule et sa praticité pour la conduite en ville.
Un intérieur lumineux et bien conçu
L'intérieur de l'ATTO 2 se distingue par ses lignes épurées et ses matériaux haut de gamme. Un toit en verre panoramique inonde l'habitacle de lumière naturelle, créant une atmosphère lumineuse et aérée. Des solutions de rangement bien pensées, avec des compartiments sous l'accoudoir et des porte-gobelets intégrés, ajoutent une touche de praticité quotidienne.
L'habitacle est pensé pour les familles, avec une banquette arrière spacieuse et un coffre de 400 litres. Pour plus de polyvalence, les sièges arrière peuvent être rabattus à plat, étendant l'espace de chargement à un impressionnant 1 340 litres.
Propulsé par la technologie avancée de batterie Blade
Au cœur de l'ATTO 2 se trouve la Batterie Lame de BYD, intégrée grâce à la construction CTB. Cette approche renforce la rigidité du châssis tout en optimisant l'utilisation de l'espace. La technologie lithium fer phosphate (LFP) utilisée dans cette batterie offre une durabilité exceptionnelle, une sécurité accrue et des avantages environnementaux.
Une Gamme de Batteries pour Répondre à tous les Besoins
L'ATTO 2 sera disponible avec deux configurations de batterie. La version standard est équipée d'une batterie Blade de 45,1 kWh, offrant une autonomie allant jusqu'à 312 kilomètres (WLTP) et alimentée par un moteur électrique de 130 kW entraînant les roues avant. Une version avec une batterie plus grande, offrant une autonomie prolongée, devrait être lancée en février 2025, offrant ainsi encore plus d'options aux acheteurs.
