BYD Ger Tesla en Riktig Omgång

Den kinesiska biltillverkaren BYD gav precis Tesla en välriktad spark i avgassystemet, och det var ingen mild en. Under 2024 rapporterade BYD en häpnadsväckande intäkt på 777 miljarder yuan – det motsvarar ungefär 107 miljarder amerikanska dollar. Tillräckligt med kapital för att köpa hela Luxemburg, klä in det i solpaneler och skicka upp hela det glänsande paketet i omloppsbana.

Tesla, å andra sidan, drog in en jämförelsevis blygsam summa på 97,7 miljarder dollar. "Bara" 97,7 miljarder. Fortfarande enormt, men i den här jätteleken är andra plats inte bara den första förloraren – det är en rubrik.

När det kommer till vinst landade BYD på 5,6 miljarder dollar, medan Tesla ändå drog det längre strået med 7,6 miljarder dollar. Så ja, Elon Musk kan fortsätta twittra kryptiska meddelanden på X samtidigt som han sänker förtroendet hos investerare — allt utan att oroa sig för elräkningen.

Men här är där det verkligen blir intressant: när det gäller försäljning av elbilar levererade Tesla 1,79 miljoner enheter, med BYD hack i häl med 1,76 miljoner. Snacka om en tight match. Men — och det är ett stort "men" — BYD sålde också hybrider. När du lägger till dem, skjuter den totala fordonsmängden upp till hisnande 4,27 miljoner. Det är i Ford-klass, mina damer och herrar.

Och för att krydda det hela lite: BYD säljer inte bara som smör i solsken i Kina. De tar marknadsandelar i Europa, Thailand, Australien och till och med Singapore. Den enda stora marknaden där de fortfarande är frånvarande? USA – ett land skyddat av skyhöga tullar och en nypa gammal hederlig ekonomisk misstänksamhet.