BYD Eleva o Padrão na Europa com o Dolphin Surf
As palavras "barato" e "chinês" já não são sinônimo de "segunda linha". A BYD chegou com força ao mercado europeu trazendo o Dolphin Surf – não apenas uma versão do Dolphin, mas sim um hatch elétrico diferenciado, recheado de equipamentos – e com um preço nada modesto. Enquanto esse compacto elétrico de quatro metros custa cerca de €9.000 na China, os consumidores europeus vão precisar desembolsar pelo menos €19.990. Na Alemanha, a versão topo de linha chega a €30.990.
Mas o Dolphin Surf está longe de ser apenas mais um carrinho elétrico para ir ao supermercado. Mesmo na versão de entrada, já vem bem equipado com uma central multimídia de 10 polegadas, espelhos aquecidos e elétricos, além de uma boa lista de comodidades. Subindo para as versões mais completas, o carro oferece sensores de chuva, banco do motorista com ajuste elétrico, câmeras 360 graus, carregamento de celular por indução – itens que o Dacia Spring nem sonha em oferecer.
Debaixo do capô, o cliente pode escolher entre duas opções: um motor mais modesto de 88 cv ou uma versão mais esportiva de 156 cv, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 9,1 segundos. A autonomia urbana, segundo o ciclo WLTP, varia entre 221 e 322 quilômetros, dependendo da configuração escolhida.
A princípio, o Dolphin Surf será importado diretamente da China, mas a produção será transferida para a Hungria, onde a BYD vai construir um novo centro de pesquisa e desenvolvimento, gerando cerca de 2.000 empregos.
A era em que a BYD competia apenas pelo preço ficou para trás. Agora, a marca aposta em tecnologia, qualidade e design. E essa estratégia pode dar resultado – afinal, quando o Citroën e-C3 parte de €23.300, um Dolphin Surf bem equipado por €19.990 parece até um smartphone que também faz café.
