Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang: Pretože bežné je pre smrteľníkov
Ujasnime si jednu vec: Bugatti Tourbillon nie je auto. Je to UFO na zemi. Pohyblivý, oheň chrliaci, fyzikálne zákony provokujúci hyperkreatúra, ktorá stojí viac ako súkromný ostrov a vyzerá, ako keby bola prepašovaná z tajného laboratória v CERN-e. A práve keď ste si mysleli, že to nemôže byť viac absurdné, Bugatti pridalo na zadnú časť osem výfukových rúr.
Áno, osem. Nie štyri. Nie šesť. Osem. Pretože ak máte v úmysle vyfúknuť dračí oheň cez zadnú časť stroja, ktorý vyzerá, akoby na raňajky konzumoval McLareny, môžete to urobiť s dramatickým šarmom bondovského zloducha, ktorý si zapaľuje kubánsku cigaru plameňometom.
Vstúpte do skupiny Équipe Pur Sang – názov, ktorý znie, akoby mal byť šepkaný vo francúzštine pri popíjaní šampanského na jachte. Ide o najnovšiu ponuku od Bugatti pre ľudí, ktorí sa pozrú na Tourbillon za 3,8 milióna eur a pomyslia si: „Hm. Potrebuje to viac agresie.“
Toto nie je len vizuálny pôžitok. Balík pridáva predný splitter z uhlíkových vlákien, masívne zadné krídlo s vertikálnymi koncovými doskami, ktoré by mohli krájať chlieb, a zadný difúzor, ktorý by sa vynímal aj pod vesmírnou loďou. Dizajn nie je len na parádu – je to funkcia zahalená do módy. Tieto prvky pomáhajú modelu Tourbillon efektívnejšie prekonávať odpor vzduchu, pretože zjavne ani 1 800 koní nestačilo bez aerodynamického majstrovstva, ktoré im zodpovedá.
A tie kolesá? Ach, tie kolesá. 20-palcové vpredu, 21-palcové vzadu, jemne lúčnaté ako prsty kybernetického pianistu. Nielenže dodávajú vozidlu vzhľad pohybu, aj keď je zaparkované, ale tiež znižujú turbulenciu v podbehoch kolies a zvyšujú prietok vzduchu k zadným chladičom o odbornými metódami potvrdených 8 %. Takéto detaily sú tým, čo odlišuje Bugatti od... no, doslova každého iného.
Posaďte sa do kabíny a namiesto interiéru auta vás privíta symfónia remeselného umenia. Športové sedadlá, ktoré bývajú zvyčajne za príplatok, sú v tomto balíku štandardom, spolu s individuálnymi možnosťami výbavy, ktoré vyzerajú, ako keby boli navrhnuté viac pre zloduchov z filmov o Bondovi než pre každodenných vodičov. Môžete si vybrať z 23 nových farieb exteriéru, 20 druhov kože, 10 variantov Alcantary a siedmich štýlov na podlahové koberčeky – pretože ak míňate na auto viac ako 4 milióny, aj vaše nohy si zaslúžia mať na výber.
Pod všetkou dramatickosťou a opulentnosťou zostáva beštia nezmenená. Vo svojom vnútri ukrýva 8,3-litrový motor V16, ktorý postavila spoločnosť Cosworth, asistovaný troma elektrickými motormi, čo dohromady poskytuje biblických 1 800 koní. Šprint z nuly na 100 km/h trvá len 2 sekundy – dostatočne rýchlo na to, aby to zreorganizovalo vaše vnútorné orgány a prinútilo vás zamyslieť sa nad svojimi životnými rozhodnutiami.
Bude existovať len 250 kusov týchto vozidiel. Samozrejme, pretože nechcete, aby váš Bugatti za 4 milióny dolárov bol bežný. To by bolo vulgárne.
Takže, pre koho je to určené? Pre človeka, ktorého garáž už obsahuje Chiron, možno LaFerrari, prípadne malú zbierku ohrozených mačiek... a napriek tomu má pocit, že mu niečo chýba. Balík Équipe Pur Sang nie je len súborom karbónu a rúr. Je to vyjadrenie – vyhlásenie, že nenápadnosť je preceňovaná, a že ak plánujete ísť rýchlo, môžete pri tom vyzerať, akoby ste prekračovali zvukovú bariéru.
