
Brüsszel a belső égésű autók bérlését is betiltaná az új zöldhullámban
Az Európai Bizottság ismét élesíti jogalkotói eszköztárát, ezúttal az autókölcsönző szektor felé fordulva, hogy elősegítse az elektromos átmenetet. Több német forrás szerint Brüsszel olyan jogszabályon dolgozik, amely 2030-tól megtiltaná a bérbeadóknak, hogy belső égésű motorral szerelt járműveket vegyenek flottájukba – mert ha már bérlünk, akkor állítólag nincs többé szükségünk rájuk.
A tervezet részletei egyelőre nem nyilvánosak, de várhatóan a nyár végéig véglegesítik, majd az Európai Parlament elé kerül, ahol a jóváhagyás szinte borítékolható. Ha a szabályozás a jelenlegi formában átmegy, akár az összes új járműregisztráció 60 százalékát is érintheti – ezt pedig senki sem hagyhatja figyelmen kívül.
Miért éppen a kölcsönzők? A Bizottság szerint ezek a flották ideális kísérleti terepet jelentenek: az autókat gyorsabban cserélik, mint a választási ígéreteket, és ha itt kötelező az elektromosítás, az nagyobb használt EV-piacot és több fogyasztói tapasztalatot generál. Hasonló szabályozás idővel a vállalati flottákat is érintheti. Az üzenet világos: a belső égésű motoroknak menniük kell.
Mindez természetesen az EU nagyívű Green Deal programjának része. Az unió továbbra is azt tervezi, hogy 2035-től betiltja az új belső égésű autók értékesítését. Az oda vezető út azonban rázósabb, mint remélték: az elektromos autók eladásai lassúak, a vásárlók óvatosak a magas árak miatt, csökken a befektetési kedv, és még az olyan óriások is, mint a Volkswagen és a Mercedes-Benz, csendben visszakoznak elektromos terveiktől.
A Volkswagen parkolópályára tette ID almárkáját, a Mercedes-Benz pedig szép lassan eltünteti az EQ modelltáblát. Még az iparági nagyágyúk is ráébredtek: a zöld politika nem írja felül a piac törvényeit. Brüsszel viszont mintha azt hinné, ha elég erősen nyomják, előbb-utóbb tapsot kapnak.
Ha a törvény átmegy, Európa kölcsönzői hamarosan teljesen elektromosak lehetnek. Egy alpesi kirándulás vagy toszkánai túra előtt érdemes lesz feltölteni a töltőkártyát – és remélni, hogy a helyi töltőállomás nem egy tehén mögött rejtőzik.