Brabús ar Bhrabús Porsche: Titim Tubaisteach agus Todhchaí Leictreach i gCeist
Tá Porsche, príomhchomhartha só na Gearmáine, ag dul tríd an tréimhse is corraithe dá stair le blianta beaga anuas. D’fhógair an chuideachta gur thit a brabús oibríochta do na chéad naoi mí de 2025 ó 4.035 billiún euro go díreach 40 milliún euro. I mbeagán focal, d’imigh an brabús ar fad beagnach. Chuir Porsche an milleán ar “thimpeallacht mhargaidh dhúshlánach”, ach léiríonn na sonraí gur theip go tubaisteach ar a n-aistriú sciobtha chuig leictreachas.
Cé gur mhéadaigh an sreabhadh airgid beagán, ó 1.24 billiún go 1.35 billiún euro, is beag sólás atá ann i bhfianaise an titim 99 faoin gcéad sa bhrabús. Luaigh an chuideachta margadh domhanda laghdaithe, taraifí trádála SAM, agus meath sa deighleog só sa tSín mar phríomhchúiseanna. Ach is é an t-athchóiriú costasach ar an raon samhlacha iomlán a bhuail is measa iad.
Deireadh le Cayman, Boxster agus an Macan peitril
Dheimhnigh Porsche go gcuirfear deireadh le táirgeadh trí mhúnla. Rachaidh na 718 Cayman agus Boxster deireanacha as an líne laistigh de chúpla seachtain, agus imeoidh an Macan peitril i lár 2026. Leanfaidh díolacháin ar aghaidh go 2027, fad a mhaireann stoc.
D’admhaigh an chuideachta freisin go bhfuil forbairt a hardáin leictreacha nua curtha siar go dtí an chéad deich mbliana eile. Tá roinnt samhlacha leictreacha nua, a fógraíodh le mórtas, curtha ar fionraí go héiginnte anois. Tá an plean leictreachais a bhíodh á chur chun cinn mar thodhchaí Porsche curtha ar fionraí go praiticiúil.
Cúlú cúramach ó leictreachas iomlán
Tá na pleananna chun an tsraith 718 a dhéanamh go hiomlán leictreach curtha ar ceal go ciúin. Leanfaidh na leaganacha is fearr den Cayman agus Boxster le hinneall dócháin, agus seolfar an SUV nua atá á fhorbairt faoi láthair le cumhacht peitril agus hibrideach amháin.
Tá Porsche anois sáinnithe idir dhá dhomhan. Tá an margadh ag éileamh todhchaí níos glaise, ach tá an branda faoi bhrú ó chostais arda forbartha EV agus laghdú ar an éileamh ar charranna só. Tá an brat leictreamhóibiltíochta a bhí á ardú ag Porsche anois leath-thite.
Fírinne níos leithne don tionscal Eorpach
Léiríonn an méid atá ag tarlú i Zuffenhausen an moilliú níos leithne i dtionscal gluaisteán na hEorpa, áit a bhfuil borradh na ngluaisteán leictreach ag cailleadh fuinnimh agus infheisteoirí ag lorg brabúis seachas gealltanais. Is comhartha ar réadúlacht iad cinntí déanaí Porsche: tógfaidh leictreachas níos mó ama, níos mó airgid, agus éileamh níos cobhsaí ná mar a shamhlaigh fiú an monaróir is cáiliúla ar domhan.
