BMW Speedtop: La Station Wagon Che Non Avrai Mai

Se pensavi che nel mondo non ci fosse più spazio per station wagon a due posti dal prezzo esorbitante, BMW ha pronta una risposta tagliente: ecco la Speedtop, un’auto pratica quanto una valigia Louis Vuitton su un sentiero di montagna ed esclusiva come lo champagne a bordo della Stazione Spaziale Internazionale.

Svelata a Villa d’Este—vera mecca per vetture con più storia alle spalle di alcune nazioni europee—la Speedtop ridefinisce il lusso con una strizzata d’occhio. Basata sulla piattaforma della M8 Competition, BMW ha eliminato i sedili posteriori per far posto a compartimenti bagagli su misura, completi di cinghie in pelle che sembrano uscite direttamente dall’equipaggiamento di un facchino ferroviario degli anni ’30.

Presentata inizialmente come concept, la Speedtop ora sarà prodotta in una tiratura ultralimitata: solo 70 esemplari. Il prezzo? Mezzo milione di euro, più o meno. E sì, sono inclusi anche set di valigie da viaggio Schedoni realizzati appositamente—ovviamente.

Questa raffinata shooting brake segue la scia della Skytop dell’anno scorso, la creazione BMW a metà tra cabrio e mistero. A quanto pare, i bavaresi hanno preso gusto nella produzione di auto da boutique e promettono ogni anno qualcosa di altrettanto esotico. Sotto il cofano? Lo stesso V8 ruggente della M8.

Così, se la sigla BMW M un tempo evocava il pedigree delle competizioni, oggi sta diventando una calamita per collezionisti. Il futuro forse porterà sorprese uniche a ogni cambio di calendario—ma a meno che il portafoglio non sia all’altezza dei sogni, la Speedtop rimarrà dove è nata: fuori portata.