BMW Speedtop : Le break que vous n’aurez jamais

Si vous pensiez que le monde n’avait plus de place pour des breaks deux places hors de prix, BMW vous prouve le contraire avec panache : voici le Speedtop, une voiture aussi pratique qu’une valise Louis Vuitton sur un sentier de montagne et aussi exclusive qu’un verre de champagne dans la Station spatiale internationale.

Dévoilée à la Villa d’Este — temple des automobiles avec plus de pedigree que certains États européens — la Speedtop redéfinit le luxe avec un clin d’œil. Reposant sur la plateforme de la M8 Competition, BMW a sacrifié les sièges arrière pour des compartiments à bagages sur mesure, agrémentés de sangles en cuir dignes de l’équipement d’un porteur de train des années 1930.

Présentée d’abord comme concept, la Speedtop s’apprête désormais à entrer en production ultra-limitée : seulement 70 exemplaires verront le jour. Le tarif ? Comptez dans les 500 000 euros, à quelques détails près. Et bien sûr, la voiture est livrée avec des bagages de voyage Schedoni faits main — cela va de soi.

Ce shooting brake d’exception succède au Skytop de l’an passé, création mi-cabriolet, mi-mystère de BMW. Manifestement, la marque bavaroise a pris goût à l’automobile de niche et promet chaque année une pièce aussi rare. Sous le capot ? Le même V8 rageur que celui de la M8.

Autrefois synonyme de sport automobile, BMW M devient désormais la tentation ultime des collectionneurs. L’avenir nous réserve des créations uniques à chaque nouvel exercice — mais à moins que votre portefeuille ne soit à la hauteur de vos envies, le Speedtop restera là où tout a commencé : hors de portée.