Bike to the Future: Škoda herdefinieert zijn tweewieler-erfgoed met elektrische elegantie
Voordat Škoda synoniem werd met praktische hatchbacks en rallylegendes, was het een naam die ontstond in de met olie doordrenkte werkplaatsen van het 19e-eeuwse Bohemen. Nu blaast de autofabrikant zijn oorsprongsverhaal nieuw leven in met de onthulling van de Slavia B—een volledig elektrische conceptmotor die ruim een eeuw aan innovatie overbrugt, van het roet van Laurin & Klement tot de glans van toekomstige mobiliteit.
In mei 2025 werd in Milton Keynes de Slavia B gepresenteerd: Škoda’s allereerste motorfiets ontworpen volgens de Modern Solid-designfilosofie. Onder leiding van exterieurontwerper Romain Bucaille is deze machine een sculpturale knipoog naar de allereerste motorfiets van het merk uit 1899—maar dan heruitgevonden in gestroomlijnd aluminium, digitale soberheid en fluisterstille kracht.
De zuigers, brandstof en het kenmerkende geratel van vroege verbrandingsmotoren zijn verdwenen. Daarvoor in de plaats kwam een bewuste leegte—een ruimte die ooit bulderde van interne explosies, nu stil en schoon. De voorzijde doet denken aan Václav Laurins baanbrekende mechanische ontwerpen, terwijl het zwevende minimalistische zadel en het vintage-leren gereedschapstasje verwijzen naar de lang vervlogen tijden van gentleman racers. Zelfs in het frame leeft een stukje legende voort: een eerbetoon aan Narcis Podsedníček, de waaghals die in 1901 met een Slavia de zware race Parijs–Berlijn trotseerde.
De Slavia B zal niet in productie gaan en zal waarschijnlijk nooit over de openbare weg zoemen. Maar als designmanifest is hij oorverdovend. Škoda brengt niet alleen een hommage aan zijn verleden—het merk wekt het opnieuw tot leven met spanning en visie, en vraagt zich af hoe traditie eruitziet als je die opnieuw bedraad voor de toekomst.
