Bike to the Future : Škoda réinvente son héritage sur deux roues avec une élégance électrique

Bien avant que Škoda ne devienne synonyme de citadines pratiques et de légendes du rallye, la marque a été façonnée dans les ateliers huilés de la Bohême du XIXe siècle. Aujourd’hui, le constructeur revisite ses origines avec la présentation de la Slavia B : une moto concept 100 % électrique qui tisse un pont audacieux entre plus d’un siècle d’innovations, des débuts de Laurin & Klement jusqu’à la mobilité de demain.
Dévoilée en mai 2025 à Milton Keynes, la Slavia B marque une première pour la marque : il s’agit de la toute première moto conçue selon la philosophie de design Modern Solid de Škoda. Imaginée par le designer extérieur Romain Bucaille, cette machine s’affirme comme un écho sculptural à la première moto de la marque, née en 1899 : elle en reprend l’esprit, mais le réinvente en aluminium épuré, lignes digitales et puissance feutrée.
Oubliés les pistons, l’essence et le vrombissement caractéristique des débuts de la combustion. Place à un vide voulu : cet espace, autrefois théâtre d’explosions internes, s’offre désormais silencieux et propre. La géométrie du train avant rappelle les inventions mécaniques du pionnier Václav Laurin, tandis que la selle minimaliste flottante et la sacoche à outils en cuir d’inspiration vintage évoquent la grande époque des gentlemen riders. Le cadre porte aussi l’ombre d’une légende : un hommage à Narcis Podsedníček, l’intrépide qui mena sa Slavia jusqu’au bout de l’épuisante course Paris–Berlin de 1901.
La Slavia B n’est pas destinée à la production, et il est peu probable qu’elle sillonne un jour nos routes. Mais en tant que manifeste stylistique, elle ne passe pas inaperçue. Škoda ne se contente pas de saluer son passé : la marque le ressuscite à coups de volts et de vision, s’interrogeant sur ce que pourrait être l’héritage lorsqu’il se réinvente pour l’avenir.