Bentley prepara SUV elétrico de luxo sem preço proibitivo
A Bentley está a desenvolver o seu primeiro automóvel elétrico e fá-lo com uma contenção surpreendente. Segundo a marca, o futuro SUV a bateria não ultrapassará o preço de um Bentayga base. A garantia veio diretamente do responsável de comunicação, Wayne Bruce, que confirmou a informação numa entrevista à Car Expert. Assim, a Bentley trabalha num SUV que inaugura um novo segmento e aproxima o luxo de um patamar mais acessível.
Wayne Bruce sublinhou que o modelo está a ser concebido para se destacar em três áreas: design, capacidade técnica e qualidade de construção. Segundo ele, este conjunto não encontra rival direto entre os atuais fabricantes de luxo. É uma aposta ousada, mas a Bentley acredita que o mercado dos SUV elétricos de luxo ainda não cumpriu o prometido.
O novo modelo será mais compacto do que o Bentayga. O estilo vai seguir uma linha mais arrojada, inspirado no conceito Exp 15 apresentado no verão passado. A Bentley quer afastar-se da silhueta tradicional e volumosa, explorando uma geometria mais vincada e moderna, que encaixa melhor num automóvel elétrico.
Há uma promessa técnica que se destaca: a Bentley afirma que o SUV poderá recuperar até 160 quilómetros de autonomia em apenas 6,5 minutos de carregamento. Este valor coloca a marca ao nível dos elétricos com carregamento mais rápido, mostrando que o objetivo vai além do luxo. Pretende-se também uma utilização quotidiana facilitada por engenharia de topo.
Tudo indica que o primeiro elétrico da Bentley partilhará a plataforma com o futuro Porsche Cayenne Electric. Esta base já provou o seu potencial, com versões a desenvolver até 1156 cavalos e a acelerar dos 0 aos 100 km/h em 2,5 segundos. Se a Bentley aproveitar parte destas capacidades, terá um SUV que não deixará os rivais dividirem o segmento elétrico de luxo entre si.
A marca britânica promete revelar o modelo de produção no próximo ano, com chegada aos concessionários em 2026. O objetivo é estabelecer um novo padrão no segmento de luxo elétrico, onde os concorrentes ainda tentam alcançar o mesmo nível.
As marcas de luxo já não apresentam a eletrificação como uma visão distante. Porsche e Mercedes seguem o mesmo caminho, mas a Bentley procura um nicho onde o preço se mantém mais controlado e o design arrisca mais. Pode ser a resposta para quem está cansado da escalada de preços nos modelos elétricos topo de gama. A estratégia da Bentley sugere que o luxo na era elétrica pode ser surpreendentemente diverso, mesmo quando a elegância não é negociável.
