Bentley readuce trecutul la viață cu patru modele omagiale la Le Mans Classic

În această lună iulie, Bentley revine pe circuitul Le Mans Classic cu o echipă formată din patru mașini construite manual, pregătite pentru pistă, din seria Mulliner Continuation. Este cel mai mare contingent cu care marca a participat la Le Mans din 1930. Trei replici Blower și un Speed Six vor lua startul, însă povestea depășește zona circuitului: recent, toate cele patru mașini s-au reunit pe Mount Street din Londra pentru a recrea celebra fotografie de grup a „Bentley Boys” din 1929. Nostalgia rămâne, fără îndoială, una dintre strategiile principale ale brandului.

Fiecare mașină beneficiază de propriul mecanic și inginer, toți coordonați de fostul director tehnic al echipei de curse Bentley GT3. Până și moștenirea sportivă primește acum o tentă de relații publice bine pusă la punct.

Înainte de drum spre Franța, aceste jucării exclusiviste pentru colecționarii cu dare de mână au fost testate la trofeul „Mad Jack” de la Donington. Concluzia? Mașinile cer încă „forță” și „antrenament”, însă, după cum a remarcat unul dintre piloți, se află la volanul unor „Bentley-uri autentice din 1930” – un privilegiu pe care puțini îl pot revendica și, probabil, și mai puțini și-l doresc cu adevărat.

Americanul Jack Boyd Smith Jr., unul dintre cei mai importanți colecționari auto antebelice din lume, a fost adus în prim-plan pentru a sublinia cât de „special” este să faci parte dintr-un club cu doar o duzină de membri. Blower-ul său va fi pilotat din nou de Stuart Morley, cu speranțe la un loc pe podium.

Misiunea Bentley e clară: să-și etaleze măiestria Continuation Series și să demonstreze că poate insufla viață nouă legendelor de altădată. Rezultatul? Patru mașini, o armată de ingineri și o fotografie regizată până la cel mai mic detaliu. Cursa contează mai puțin, spectacolul contează cel mai mult.