A Bentley visszaforgatja az idő kerekét: négyautós tisztelgés a Le Mans Classic-on

Idén júliusban a Bentley visszatér a Le Mans Classic-ra, méghozzá négy, kézzel épített, versenypályára hangolt autóval a Mulliner Continuation Series sorozatból. Ez a legnagyobb csapat, amelyet a márka 1930 óta valaha is indított a Le Mans-i pályán. A rajtrácson három Blower replika és egy Speed Six sorakozik majd fel, de a történet ennél tovább nyúlik: nemrég mind a négy autó összegyűlt a londoni Mount Street-en, hogy újraalkossák a legendás 1929-es Bentley Boys csoportképet. A nosztalgia egyértelműen a márka stratégiájának központi eleme.

Minden autóhoz saját szerelő és mérnök tartozik, akiket a Bentley GT3-as versenycsapatának korábbi műszaki igazgatója felügyel. Mert még a versenyörökség is megérdemli a PR-fénycsiszolást.

Mielőtt Franciaországba indultak volna, ezek a vagyonokat érő ritkaságok a Donington-i „Mad Jack” Trophy-n estek át a főpróbán. A tapasztalat? Továbbra is izmot és gyakorlást kívánnak, de ahogy az egyik pilóta összefoglalta: immár „igazi 1930-as Bentley-kkel” versenyeznek – amit kevesen mondhatnak el magukról, és talán még kevesebben is vágyják ezt.

Az amerikai Jack Boyd Smith Jr., a világ egyik legismertebb veteránautó-gyűjtője is a figyelem középpontjába került, hogy hangsúlyozza, milyen „különleges” ehhez a mindössze egytucatnyi autót számláló klubhoz tartozni. Az ő Blower-jét ismét Stuart Morley vezeti majd, célkeresztben a dobogóval.

A Bentley célja egyértelmű: bemutatni a Continuation Series kézművességét és bizonyítani, hogy új életet tud lehelni a régi legendákba. Az eredmény? Négy autó, egy hadseregnyi mérnök, és egy gondosan megrendezett fotó. A verseny talán csak másodlagos – a látványosság azonban mindent visz.