Bentley fait revivre son héritage avec un quatuor hommage au Le Mans Classic

En juillet prochain, Bentley fait son grand retour au Le Mans Classic avec un quatuor de voitures assemblées à la main, préparées pour la piste, issues de la série Mulliner Continuation. C’est la plus grande équipe que la marque ait engagée sur ce circuit depuis 1930. Trois répliques de la Blower et une Speed Six s’aligneront au départ, mais l’histoire ne se limite pas à la compétition : récemment, les quatre voitures se sont retrouvées sur Mount Street à Londres pour recréer la célèbre photo des Bentley Boys de 1929. La nostalgie est décidément au cœur de la stratégie de Bentley.

Chaque voiture bénéficie d’un mécanicien et d’un ingénieur dédiés, le tout supervisé par l’ancien directeur technique de l’équipe GT3 de Bentley. Car oui, même l’héritage sportif se doit d’être parfaitement orchestré pour l’image.

Avant de prendre la direction de la France, ces pièces d’exception réservées à une clientèle ultra-fortunée ont affronté l’épreuve du “Mad Jack” Trophy à Donington. Le constat ? Il leur faut encore « du muscle » et « de la pratique », mais comme l’a confié un pilote, elles roulent désormais comme de « véritables Bentley de 1930 » — une expérience rare, et que peu souhaitent vraiment tenter.

L’Américain Jack Boyd Smith Jr., l’un des plus grands collectionneurs de voitures d’avant-guerre au monde, a été mis en avant pour rappeler combien il est « unique » de faire partie d’un cercle aussi restreint, composé d’une douzaine de voitures seulement. Sa Blower sera de nouveau pilotée par Stuart Morley, qui vise le podium.

La mission de Bentley est simple : mettre en lumière le savoir-faire de la Continuation Series et démontrer sa capacité à insuffler une nouvelle vie aux légendes d’antan. Résultat : quatre voitures, une escouade d’ingénieurs et une séance photo millimétrée. La course passe presque au second plan, tant le spectacle prime avant tout.