










Osez le rose : le Bentayga Bentayga Candy Pink de Bentley n'est pas pour les timides
Certains achètent une Bentley pour posséder une légende. D’autres admirent son ingénierie. Et puis, il y a ceux qui rêvent de transformer un SUV de luxe de 2,5 tonnes en une boule de sorbet framboise géante. Bienvenue dans l’univers du Bentayga EWB Azure Candy Pink.
Ce n’est ni les ingénieurs ni les designers qui ont imaginé ce modèle, mais Mulliner, la division sur-mesure de Bentley. Véritable spectacle roulant, ce Bentayga affiche sans complexe un excès pastel à vous éblouir, même en pleine nuit. Candy Pink, une teinte habituellement réservée aux maisons de poupée ou aux emballages de chewing-gum, recouvre ici une voiture à six chiffres comme un souffle enchanté de licorne.
La cliente ? Une Américaine. Pas n’importe laquelle : une passionnée de Bentley qui possède déjà tous les modèles classiques dans son garage. Cette fois, elle a laissé tomber le nuancier traditionnel pour exiger quelque chose de plus rose qu’un flamant rose à l’anniversaire de Barbie. Mulliner a acquiescé, et a concocté un smoothie automobile à la fraise.
Ne vous y trompez pas. Sous son allure de bonbon se cache une machine sérieuse. La finition Blackline apporte la touche d’équilibre : poignées de porte, sorties d’échappement, tout est en noir brillant. Les vitres teintées sont de rigueur pour préserver l’intimité des passagers face aux paparazzis.
À l’intérieur, le rose ne fait pas que perdurer, il s’intensifie. Le cuir Cherry Blossom envahit l’habitacle : sièges, panneaux de porte, tableau de bord, volant, tout évoque un château de Barbie réinterprété sur quatre roues. Les ailes Bentley sont brodées en fil parfaitement assorti, tandis que les tapis de sol en laine, naturellement, sont bordés de rose. Autrement, ce serait impensable.
La place arrière n’est pas un simple siège, c’est un hommage au passager. La configuration Airline Seat regorge de technologie : réglages dans 22 directions, température auto-adaptative, et plus de micro-ajustements qu’un masseur suisse. En trois heures, elle effectue 177 micro-mouvements. Une sensation d’apesanteur.
Et si cela ne suffisait pas, le rafraîchisseur de bouteilles Mulliner complète le tableau avec des flûtes en cristal de Cumbria réalisées à la main et une porte à fermeture douce recouverte de velours. Évidemment.
Pour l’ambiance musicale, le système Bang & Olufsen for Bentley offre des haut-parleurs perforés selon un motif de suite de Fibonacci, sans doute plus complexe que l’orbite du télescope James Webb. Mais soyons honnêtes, c’est aussi beau à regarder qu’à écouter.
Dans un monde où les SUV de luxe tendent à se fondre dans la grisaille, ce Bentayga se distingue fièrement, rose éclatant et insolent. Car, tant qu’à s’offrir un palais sur roues à six chiffres façon blush, autant aller jusqu’au bout, non ?