Iată cum arată bateria solid-state a modelului Mercedes-Benz EQS – Autonomie de peste 1000 de kilometri

Mercedes-Benz a început testele în condiții reale ale vehiculelor electrice echipate cu baterii solid-state, aducând această tehnologie revoluționară mai aproape de producția în serie. Platforma de testare este nimeni alta decât luxoasa berlină EQS, acum dotată cu o baterie de capacitate mai mare dezvoltată în colaborare cu Mercedes-AMG High Performance Powertrains (HPP), Competence Center pentru Sisteme de Baterii și compania americană Factorial Energy.

Tehnologie Revoluționară – Autonomie Extinsă și Siguranță Îmbunătățită

Noile baterii cu stare solidă oferă o creștere de 25% a capacității energetice, permițând modelului EQS să depășească autonomia de 1000 de kilometri, față de cei 870 km actuali cu o singură încărcare. Densitatea energetică a celulelor bateriei atinge 450 Wh/kg, surclasând bateriile convenționale litiu-ion utilizate în prezent.

Dincolo de autonomia extinsă, tehnologia bateriilor solid-state aduce un plus de siguranță, deoarece aceste baterii nu conțin lichide inflamabile și permit o răcire pasivă. Aceasta duce la o reducere a greutății totale a bateriei și la îmbunătățirea eficienței.

Actuator hidraulic inovator pentru stabilitatea bateriei

Una dintre inovațiile cheie este un actuator hidraulic patentat, care compensează fluctuațiile de volum ce apar în timpul încărcării și descărcării bateriei. Această descoperire ajută la menținerea eficienței celulelor, extinderea duratei de viață a bateriei și prevenirea degradării performanței cauzate de schimbările structurale din celule.

Un Mare Salt Către Viitorul Vehiculelor Electrice

Mercedes-Benz va continua testarea bateriilor cu electrolit solid în următoarele luni pentru a asigura fiabilitatea și pregătirea pentru producție. Dacă totul decurge conform planului, modelul EQS echipat cu această baterie de ultimă generație ar putea deveni unul dintre vehiculele electrice cu cea mai mare autonomie de pe piață.