Bád Luais Sciathánach Leictreach? Cinnte, Gan Amhras!

Samhlaigh é seo: Tá tú sáinnithe ar thuras báid farantóireachta, agus faoileáin ag dul thart ort gan stró agus an béile ar an mbufé díreach chomh mhealltach le hábhar canna stáin. Anois samhlaigh tú féin ag scoitheadh tríd na tonnta ag luas dochreidte de 300 km/h i gcarr dochreidte a thugann cumhacht duit snámh ar uisce, sleamhain tríd an aer, agus—déan do chroí réidh—eitilt. Fáilte chuig domhan an Viceroy Seaglider, an fheithicil leictreach a chuirfidh na farantóirí traidisiúnta ag breathnú chomh nuálaíoch le longa Lochlannach ó ré an ama.

Tá an cruthú seo, a bhuíochas le gnólacht nua Meiriceánach Regent Craft, ina mhíorúilt ardluais, atá neamhdhíobhálach don chomhshaol agus atá in ann 12 paisinéir a iompar agus a ardaíonn díreach naoi méadar os cionn an uisce. Sea, naoi méadar—dóthain airde chun tú a chur sa mhothú go bhfuil tú i scannán Bond, ach chomh híseal is a choinneoidh sé do chroí sáite go daingean i do scornach.

Cad é an Cleas?

Is é draíocht Regent atá lonnaithe i rud ar a dtugtar éifeacht talún, ar bhealach galánta é chun a rá go gcruthaíonn tú cúisín aeir a fhágann go bhfuil tú níos tapúla agus níos éifeachtaí nuair a eitlíonn tú gar do dhromchla—cosúil le huisce. Bhí na Sóivéadaigh ag spraoi leis an smaoineamh seo sna ‘60idí, ag táirgeadh 'ekranophástaí’ a bhí leath-eitleán, leath-labhairt thapa, agus go hiomlán scanrúil. Ach tá Regent tar éis an coincheap a thabhairt slán go dtí an 21ú haois, ag cur deireadh le tromaíocht ré na Sóivéide le tiomáint leictreach agus le heitlíochta ceannródaíoch nach bhfuil cuma orthu gur cheart iad a bheith in iarsmalann an Chogaidh Fhuair.

Ní hamháin Bhréagán do Bhilliúnaí é?

I gcéin uainn. Ní bréagán amaideach é seo do ollagairigh nach bhfuil fágtha acu ach sár-bháid farantóireachta le ceannach. Tá $9 billiún in orduithe bailithe ag Regent cheana féin, agus iad ag féachaint le húsáid a bhaint as na bradacha sinsearacha seo i dtráchtáil ghairmiúil, lóistíocht lastais, agus freagairt éigeandála. Fiú na Maraigh Mheiriceánacha atá ag féachaint orthu mar athrú cluiche féideartha d'imscaradh gasta agus discréideach trúpaí. Samhlaigh é sin—soitheach beagnach ciúin, a sheacann radharadar, agus a ghluaiseann chomh tapa le scaird bheag ach nach dteastaíonn uaidh ach díoga bheag le feidhmiú.

An n-oibríonn sé i ndáiríre?

An tseachtain seo caite, chruthaigh an Viceroy Seaglider nach bhfuil sé díreach mar aisling áibhéalach PowerPoint eile. Laistigh de chóir nua de 16.75 méadar ar fhad agus le sciathán díreach faoi bhun 20 méadar, chuaigh an fréamhshamhail lánscála amach ar an uisce – paisinéirí ar bord – agus rinne sé céart ar a raibh geallta aige. Rud atá thar a bheith suntasach i gcás sár-mheaisín luas leictreach a hoverálann ar an bhfarraige le sciatháin.

Ar ndóigh, ní thagann an chlisteacht seo saor. Tá infheisteoirí tar éis $90 milliún a chur isteach i Regent cheana féin, agus tá siad ag bunú monarchana i Rhode Island chun na róbálta seo a mheáchan amach ar scála tionsclaíoch. Ciallaíonn sé sin go bhféadfaimis a bheith ag malartú turasacha bháite feirste ar luas ard, ag snámh go híseal trasna na farraige.

An bhfeicfimid ceann riamh?

Má bhain Regent é seo amach, d’fhéadfadh go mbeadh báid farantóireachta mhall agus scuainí slándála aerfoirt seanchaite chomh sean le coiníollacha ón am atá thart. Ina áit sin, bheimis ag sciobadh thar an bhfarraige i mbád eitilte todhchaíoch atá chomh tapa sin go bhfágfaí eitleáin phropailtí ag breathnú cosúil le seaniarsmaí.