
2025'te Avrupa Otomobil Pazarı Yavaş Başladı
2023 yılını hafif bir pozitiflikle kapatan Avrupa otomobil pazarı, yeni yılın başında ise hafif bir düşüş yaşadı. Ocak ayında Avrupa Birliği genelinde 831.201 yeni binek otomobil satıldı, bu da geçen yılın aynı dönemine göre %2,6'lık bir azalmaya işaret ediyor.
Akaryakıtla Çalışan Araçlarda Düşüş, Elektrikli ve Hibritlerde Güçlü Büyüme
Geleneksel içten yanmalı motorlu araçlar—benzinli, dizel ve plug-in hibritler—pazar payını kaybederken, elektrikli ve hibrit otomobiller yükseliş trendini sürdürdü. Tam elektrikli araç (EV) satışları %34 oranında artarken, hibritler %18,4'lük bir artış kaydetti. Sonuç olarak, EV'ler artık Avrupa pazarındaki toplam otomobil satışlarının %15'ini oluşturuyor.
Büyük Pazarlar Düşüşte, İspanya ve Baltık Ülkeleri Güç Gösteriyor
Düşüş, esas olarak Avrupa'nın en büyük pazarlarındaki gerilemelerden kaynaklandı.
Almanya: -%2,8
Fransa: -%6.2
İtalya: -%5.8
Beş büyük AB otomobil pazarından sadece İspanya, yeni otomobil satışlarında %5,3'lük bir artışla pozitif büyüme kaydetti.
Avrupa Otomobil Pazarında Neler Bekleniyor?
Yılın zayıf başlangıcına rağmen, elektrikli araçlar ve hibritlerin pazar paylarını artırmaya devam etmesi bekleniyor, özellikle de hükümetler sürdürülebilir mobilite için teşvikleri sürdürdükçe. Faiz oranları ve tedarik zinciri istikrarı gibi ekonomik faktörler de pazar trendlerini şekillendirmede önemli bir rol oynayacak.
2025'in ilk çeyreği sona erdiğinde, Ocak ayındaki düşüşün kısa süreli bir geri adım mı yoksa Avrupa otomotiv sektöründe daha uzun soluklu bir trendin başlangıcı mı olduğu daha net bir şekilde ortaya çıkacak.