Aurora Zenvo ag Lonrú ag Goodwood ach Tá Sé Fós ina Phrótatip amháin

Ag Féile Luais Goodwood, nocht déantóir beaga Danmhargach Zenvo Automotive a hyperghluaisteán nua, an Aurora, agus tugadh deis don phobal féachaint air den chéad uair—agus níos tábhachtaí fós, éisteacht leis. Osclaíodh an t-inneall V12 le ceithre turbo, ainmnithe go drámata mar “Mjølner”, don chéad uair go poiblí, le cead ón Diúc Richmond, a óstaigh an fhéile. Bhí an chéad mhúnla, ar a dtugtar VP0, clúdaithe le patrún camafláis harlequin, ach faoi sin bhí corp beagnach comhionann leis an leagan deireanach táirgthe, go háirithe an leagan níos traidisiúnta “Tur”. Chuaigh an phrótatip i ngleic freisin le dreapadh cnoic cháiliúil Goodwood, áit naofa do lucht leanúna na ngluaisteán. Cé chomh tábhachtach is a bhí an nochtadh seo, is fiú a mheabhrú: níl anseo ach prótatip go fóill. Níl aon duine tar éis ceann a cheannach ná a thiomáint fós, agus tá cuid mhaith den fhorbairt ag brath ar chomhpháirtithe seachtracha. Mar shampla, forbraíodh an t-inneall i gcomhar le MAHLE Powertrain, comhairleoireacht neamhspleách a dhéanann sainfheidhmiú ar chórais tiomána. Thug a n-innealtóirí tacaíocht do fhoirne Zenvo sa Ríocht Aontaithe agus sa Danmhairg le tiúnáil agus forbairt mheicniúil. Tá an Aurora tógtha ar chassis monocoque ZM1, arna fhorbairt i gcomhar le saineolaithe carbóin Managing Composites. Tá gach sonraíocht theicniúil, de réir Zenvo, brúite go dtí an “uasleibhéal is féidir”—rud a chiallaíonn i bhfocail an PR go bhfuil sé tapa, costasach agus fíoreisiach. Fós féin, is tionscadal nideoige é seo a bhfuil a thodhchaí ag brath ar chomh mór is atá an innealtóireacht agus ar fhulaingt na n-infheisteoirí.