Audi réinvente son système de nomenclature des modèles

Audi a de nouveau choisi de réorganiser sa stratégie de dénomination des modèles. Auparavant, le constructeur allemand cherchait à différencier ses véhicules électriques (VE) et ses voitures à moteur thermique (ICE) en attribuant des chiffres pairs aux VE et impairs aux modèles à moteur thermique et hybrides. Toutefois, Audi abandonne cette méthode. Dorénavant, les chiffres des modèles refléteront la taille du véhicule et sa position dans la gamme, allant de 1 à 8.

Retour à un Système Plus Logique

En 2023, Audi a lancé une nouvelle logique de nomenclature pour rendre plus facile la distinction entre les modèles électriques et thermiques. Dans le cadre de cette stratégie, l'Audi A4 a été rebaptisée A5, tandis que l'A6 est devenue l'A7. L'objectif était de simplifier l'identification des modèles électriques, mais en réalité, cela n'a fait qu'apporter de la confusion. Les clients tout comme les concessionnaires ont trouvé ce nouveau système peu intuitif et frustrant.

Après avoir examiné les retours, la direction d'Audi a décidé de revenir à une structure de nommage plus traditionnelle. Dorénavant, les numéros de modèle de 1 à 8 indiqueront la taille du véhicule et son rang au sein de la gamme, les modèles plus petits se voyant attribuer des numéros inférieurs, tandis que les véhicules phares seront placés en tête.

Changements Importants dans les Noms de Modèles

Alors qu'Audi ne ramènera pas les noms A4 et A5, les A6 et A7 subiront des révisions notables :

Les modèles à combustion interne arboreront à nouveau l'emblématique badge A6, avec des désignations spécifiques :

TFSI pour les versions essence

TDI pour les modèles diesel

Les versions électriques des A6 et A7 porteront le suffixe "e-tron", poursuivant ainsi la tradition de nomenclature d'Audi pour les véhicules électriques.

Lancement du Nouveau Modèle A6 à Moteur à Combustion

Parallèlement à son remaniement des noms, Audi a également annoncé la date officielle de lancement pour la nouvelle génération de l'A6 équipée d'un moteur à combustion interne. La première mondiale est fixée au 4 mars 2025.

Avec ce changement, Audi vise à offrir une structure de nommage plus claire et intuitive, facilitant ainsi l'identification des modèles pour les clients et renforçant son engagement envers la mobilité électrique ainsi que les motorisations traditionnelles.