





Audi Q3 unutrašnjost: LED rasvjeta, SONOS i tkanina od recikliranih boca
Nova kabina Audija Q3 pokazuje koliko se besprijekorno mogu spojiti dodirni ekrani, skriveni selektori mjenjača i reciklirani tekstil—barem za one kupce kojima ne smeta što gotovo svaka površina svijetli, treperi ili reagira na dodir.
Vizualni naglasak daje zakrivljeni digitalni panel koji objedinjuje 11,9-inčni Audi virtual cockpit i 12,8-inčni MMI dodirni ekran. Ispod ekrana je, kao opcija, head-up display. Pohvaljena vizualna jasnoća zapravo znači još manje fizičkih tipki nego prije.
Dojam prostranosti postignut je uklanjanjem ručice mjenjača s centralne konzole—sada je smještena na stupu upravljača. Na njezino mjesto došli su držači za čaše, podesivi naslon za ruku i 15-vatna hlađena bežična podloga za punjenje. Pokraj nje su dva USB-C priključka, a još dva u stražnjem dijelu. Tehnički ispravno, ali daleko od revolucije.
Rasvjeta je ušla u novu fazu: LED trake s 30 podesivih boja, 300 laserski urezanih dijamantnih uzoraka na panelima vrata i svjetlosna koreografija koja započinje zaključavanjem ili otključavanjem vozila. Audi to naziva "progresivnom svjetlosnom koreografijom". Ostaje upitno je li to itko doista tražio.
Audio doživljaj podiže opcijski SONOS sustav sa 12 zvučnika, 420 vata i virtualnim surroundom. Pojedinačno podešavanje zvuka za svako sjedalo zvuči impresivno na papiru, iako iskustvo ovisi o kvaliteti glazbe i buci u kabini. Još više zvučnih značajki—pojačanje basa, izjednačavanje glasnoće i oživljavanje komprimiranog zvuka—može se otključati kroz Functions on Demand.
Materijali, sukladno modernom luksuzu, dolaze iz održivih izvora: presvlake sjedala izrađene su od 100 posto recikliranog poliestera, a tepisi od Econyla, dobivenog iz starih ribarskih mreža i otpadnih tepiha. Svi tekstili su jedinstvenog sastava za lakšu buduću reciklažu—ne samo kao obećanje, već svjesna dizajnerska odluka.
Unutrašnjost Q3 na kraju djeluje kao premium laboratorij u kojem se sve može podešavati, osvijetliti, sinkronizirati ili naknadno dodati. Čini li to vožnju boljom? Možda. No, svakako je vizualno i akustički intenzivnija nego ikad—možda je upravo to prava Q3 ponuda za ovo doba: luksuz više nije tišina, već savršeno simuliran zvučni ambijent.