








































Audi prezentuje nowego A6 Avant
Audi oficjalnie zaprezentowało nową generację A6 Avant – luksusowe kombi oparte na platformie Premium Platform Combustion, dzielące wiele elementów designu z modelem A5. Samochód wyposażony jest w technologię MHEV Plus, która umożliwia krótkie poruszanie się tylko na napędzie elektrycznym. Najmocniejsza wersja napędzana jest 3-litrowym silnikiem V6 TFSI o mocy 367 KM.
Aerodynamika i dynamika jazdy
W przeciwieństwie do w pełni elektrycznego A6 Avant e-tron, nowy model zachowuje klasyczny język designu Audi bez dwupoziomowego układu reflektorów. Może się też pochwalić najbardziej aerodynamicznym Avantem z silnikiem spalinowym w historii, z współczynnikiem oporu powietrza (Cd) wynoszącym zaledwie 0,25, co nawet przewyższa wersję e-tron. Taki wynik osiągnięto dzięki aktywnym wlotom powietrza w przednim zderzaku oraz spoilerowi dachowemu, które poprawiają przepływ powietrza i zwiększają efektywność.
Nowy progresywny system kierowniczy poprawia prowadzenie, podczas gdy adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne, samoblokujący się tylni dyferencjał i skrętna tylna oś dodatkowo zwiększają stabilność i zwinność na drodze.
Opcje Silnikowe i Wydajność
Gama modeli A6 Avant obejmuje różne opcje układów napędowych:
Silnik benzynowy 2.0 TFSI – 204 KM, 340 Nm
Silnik diesla 2.0 TDI – wyposażony w 48-woltowy rozrusznik-generator (24 KM, 230 Nm) oraz system odzyskiwania energii (do 25 kW)
Silnik benzynowy 3.0 TFSI V6 – 367 KM, 550 Nm (system MHEV Plus)
Wszystkie modele są wyposażone w siedmiobiegową skrzynię biegów S tronic z podwójnym sprzęgłem, dostępną w wersjach z napędem na przednie koła oraz na wszystkie koła. Wersja z silnikiem V6 rozpędza się od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,7 sekundy, podczas gdy diesel quattro potrzebuje 7 sekund, a diesel z napędem na przód - 7,9 sekundy. Prędkość maksymalna słabszych wariantów jest ograniczona do 240 km/h, natomiast model z V6 osiąga 250 km/h.
Wnętrze i Technologia
Wnętrze A6 Avant czerpie pełnymi garściami z modelu A5 i charakteryzuje się trzema dużymi ekranami:
11,9-calowy cyfrowy zestaw wskaźników
14,5-calowy centralny ekran dotykowy
Opcjonalny 10,9-calowy wyświetlacz dla pasażera
Funkcje luksusu i wygody obejmują panoramiczny dach z elektrochromatycznego szkła, system dźwiękowy Bang & Olufsen oraz czterostrefową klimatyzację z filtrowaniem powietrza i czujnikiem pyłu. Ulepszona izolacja akustyczna oraz tylne szyby z podwójną warstwą dźwiękochłonną dodatkowo podnoszą komfort kabiny.
Dostępność i Ceny
Nowe Audi A6 Avant będzie dostępne do zamówienia w Europie już od tego miesiąca. Wersja podstawowa z silnikiem 2.0 TFSI startuje od 58 000 euro, natomiast wersja z silnikiem diesla zaczyna się od 61 700 euro. Pierwsze dostawy do klientów są spodziewane w maju 2024 roku.