Az Aston Martin új Vantage S modellje veszi át a Forma–1-es biztonsági autó szerepét

A valaha volt legerősebb Vantage-ként beharangozott S változat 4,0 literes, duplaturbós V8-as motorral érkezik, amely 680 lóerőt teljesít. Ez 3,4 másodperces 0–100 km/h gyorsulást tesz lehetővé, bőven elegendő ahhoz, hogy szükség esetén húsz Forma–1-es autót is kordában tartson. A feladatokhoz igazodva a modell aerodinamikai kiegészítőket, hátsó szárnyat és kötelező fényhidat kapott. A biztonsági autó pilótája, Bernd Mayländer máris dicsérte az új munkaeszközt, „újabb előrelépésnek” nevezve azt, ahogy minden új biztonsági autó bemutatásakor szokás.

Az Aston Martin számára a kinevezés legalább annyira szól a láthatóságról, mint a teljesítményről. A márka marketingvezetője szerint „semmi sem ér fel a Forma–1 hatásával” – vagyis egyetlen reklámkampány sem hoz annyi ingyenes képernyőidőt, mint egy biztonsági autó, amikor a pályára hajt.

A Vantage S mellett egy ismerős társ is feltűnik: a DBX707 SUV továbbra is hivatalos orvosi autóként szolgál. A két modell együtt kettős jelenlétet biztosít az Aston Martinnak a Forma–1-ben, erősítve a márka sportos, agresszív luxusautó-gyártói imázsát.

Hogy a Vantage S legendás biztonsági autóként vonul-e be a történelembe, kérdéses. Valószínűbb, hogy újabb példája lesz annak, miként fonódik össze a sport és a marketing a Forma–1 rajtrácsán.