Aston Martin Valkyrie: Furie Britanică Dezlănțuită pe Circuitul de la Sebring

Dacă Chuck Norris ar decide vreodată să participe la cea mai dură cursă de anduranță din America, acesta ar fi bolidul pe care l-ar conduce. Aston Martin Valkyrie – o mașină care parcă nu aparține acestei lumi, dar care, cumva, există. Nu este doar un alt prototip de curse; este un Le Mans Hypercar (LMH), modelat din ADN-ul unui hypercar legal pe stradă, cu un motor care nu toarce – ci răcnește ca o fiară în captivitate, așteptând să fie eliberată.

Și dacă crezi că e doar un alt „monstru creat pentru Le Mans”, mai gândește-te. Valkyrie este primul automobil LMH care participă la IMSA și singurul care se întrece simultan în IMSA și FIA World Endurance Championship (WEC). Cu alte cuvinte, nu doar că e mai rapid decât Škoda ta de zi cu zi—e mai rapid decât aproape orice nu este o rachetă spațială.

Dezvoltat de Aston Martin și THOR Racing, Valkyrie este o capodoperă din fibră de carbon, propulsată de un motor V12 de 6,5 litri care cântă ușor până la impresionanta valoare de 11.000 rpm. În versiunea sa de stradă, livrează peste 1.000 de cai putere, dar reglementările pentru hypercar-uri îi limitează puterea la "doar" 680 CP pentru curse. Dar, să fim sinceri, nu e vorba despre cifre. E vorba despre faptul că, alături de asta, un Lamborghini sau un Ferrari pare un Prius la o convenție de mașini electrice.

Mobil 1 12 Ore de la Sebring nu este doar o cursă—e un test brutal de anduranță, un câmp de bătălie unde doar cele mai rezistente mașini supraviețuiesc. Cu betonul său neuniform și denivelările necruțătoare, face suspensiile să tremure ca o cutie de bere în mâinile unui turist beat.

Și iată-l, printre asfaltul crăpat și curbele nemiloase, Valkyrie își va face debutul în Statele Unite. Dacă poate cuceri Sebring-ul, poate cuceri orice.